Як правильно вийти з машини клуб любителів chevrolet lacetti

Як вийти з машини і зробити цей маневр правильно?

Я це роблю так.


Дядьку, звиняйте шо я до вас звертали, але я трохи ниасилил ваш надзвичайно цікавий спосіб безумовно найважливішою складовою мистецтва управління автомобілем - ВИХІД. Нас в автошколі цього якось не вчили. Можна я тута поспрашаю?

1. Зупиняюся, паркуюся. - а як можна паркувати вже зупинений авто? Я пробував штовхати машину в бік - не виходить. Напевно заважають колеса - більше машина за землю нічим не чіпляється

2. Вимикаю кондиціонер. - а чим? А що якщо я його не включав? Це може пошкодити моєму виходу з машини? Чи не потрібно буде вилазити через багажник?

3. Ставлю на ручник, але спочатку на паркінг (у мене автомат) - так адже машина вже припаркована в пункті 1? А якщо у мене тільки дитячий пістолет, то чи не небезпечно ставити на ручник? І як можна поставити машину на ручник - він же всередині салону? Чи можна ставити на бік або на дах?

4. Вимикаю світло (якщо вечір і я його включав) і музику (за умови що її слухав) - а як не виходячи з машини перевірити чи не горить світло? І якщо музику слухав не я, а пасажири - чи потрібно її теж вимикати, або це Дольний робити тільки пасажири?

5. Виймаю ключ з запалювання (з поворотом ційного) - а якщо я ключ не вставляв? І як повернути запалювання. Нам в автошколі розумний дядько розповідав про кут випередження запалювання. Я так зрозумів що сенс в тому, що як не втікай ​​від запалювання, воно все одно буде за рогом. Чи правильно це?

6. Відкриваю двері (лівою рукою за середину ручки) - передню або задню? А якщо в моїй версії машини не ручка а олівець, то чи потрібно брати теж за середину або ближче до незаточеного кінця?

7. Виходжу (зусиллям лівої ноги піднімаю всі тіло ззовні власне з машини) - тут все ясно, Я ТЕЖ САМЕ ТАК І роблю.

8. Захлопую двері (тримаю її за ручку або штовхаю за стійку) - мій друг каже що тримати за ручку і толькать за стійку можна тільки барменшу. І що з машиною так не можна, вона може від цього поржавіти!

9. Ставлю на сигналізацію. (Тихо у вечірній час доби в денний без розбору) - але ж машина вже стоїть на ручнику! Чи означає це що я повинен її додатково підперти (щоб не впала) брелоком від сигналізації? Чи вистачить одного брелка або потрібно брати обидва? І в якому місці бажаніше всього ставити наголос - я так зрозумів що це питання актуальне тільки ввечері, адже вдень упор ставимо без розбору куди завгодно? А якщо поки мене не буде настане вечір?

Дядьку Foo ™. Вибачте якщо я поназадавал занадто багато питань. Я теж хочу розібратися у всіх тонкощах і стати таким як ВИ.

Схожі статті