Якщо ви вже задумалися про те, у що «взути» свій автомобіль на зиму, ми розповімо вам про тренди цього сезону, допоможемо з вибором і вкажемо в розумінні питання. Отже, зимова гума - спосіб убезпечити себе і своїх близьких.
Зимові шини: що? де? коли?
Зимові покришки - це автомобільні шини, які спеціально розроблені для експлуатації в холодну пору року при температурі, що не перевищує + 7 ° С. І чим же відрізняється зимова гума від літньої, і наскільки принципово це відміну?
Прийнято вважати, що головною відмінністю зимових покришок від літніх є малюнок протектора, однак насправді це не найголовніша відмінність. Ви з дитинства повинні пам'ятати те, що ставало зі звичайним ластиком на морозі - він в буквальному сенсі цього слова ламався і кришився. Іншими словами, гума - це матеріал, який втрачає свої властивості (в даному випадку еластичність) в умовах низьких температур. Саме тому сучасні виробники автомобільних покришок використовують весь свій досвід для того, щоб винаходити такі хімічні склади гуми, які були б «заточені» під той чи інший сезон, той чи інший температурний діапазон.
Коли потрібно міняти і купувати зимову гуму
Законодавчо час зміни літньої гуми на зимову в нашій країні не обумовлено. В принципі, в Росії ніхто не забороняє їздити в люті морози на літній гумі, так що якщо вам плювати на власне життя з високої дзвіниці, можете закрити цю сторінку, забути про існування зимових шин і продовжити свою самовбивчу гонку.
Що стосується покупки зимових шин, то тут важливо пам'ятати, що сани готувати потрібно влітку. Літні ціни вас приємно здивують. Та й потім вам знадобиться не більше півгодини, щоб поміняти літні колеса на підготовлений зимовий комплект.
Види зимової гуми і її характеристики
Благоустрій зимових покришок досить складне. Головний їхній елемент - це протектор, який виконується з зносостійкого каучуку. База з'єднує протектор з внутрішніми шарами покришки і відповідає за зниження опору кочення і зниження поштовхів від нерівностей.
Корд зі сталі працює на збільшення стабільності форми покришки, підвищення стійкості при їзді і збільшення кілометражу пробігу.
Під сталевим кордом знаходиться прокладка, зроблена з текстильного корду, що надає опір внутрішньому надлишковому тиску.
Борти шини захищає каркас, виготовлений зі спеціальних смуг, які, в свою чергу, виробляються з каучуку.
Плавність амортизації, а також стабільність керованості забезпечується за допомогою крильевой стрічки, яка упаюється в край покришки, ближче до колеса.
Однак все це - лише загальні характеристики, які притаманні всім зимовим шинам. Нам же потрібно розібратися в основних їх видах, щоб зрозуміти, у що буде взутий наш автомобіль цієї зими.
Шипована зимова гума
Шипована гума вкрай негативно позначається на дорожньому покритті, збільшуючи ступінь його зношеності всього лише за одну зиму в 5-8 разів. Незважаючи на це, близько 70% російських автовласників віддають перевагу саме цей вид покришок.
По такому покриттю ви зможете їздити тільки на шипованих шинах
Для тих, хто вирішив придбати «шипи», корисно буде знати, що такі шини необхідно обкатати перед серйозними навантаженнями, що дозволить притертися шипи і закріпити їх у протекторі. Перші 500 або 1 тис. Кілометрів намагайтеся не розвивати швидкість більше 80 км / год і виключіть з «раціону» свого автомобіля екстрене гальмування.
Переваги та недоліки шипованих шин
Способи заощадити на зимовій гумі
неграмотна економія
Використання взимку літньої гуми.
Тут і говорити, за великим рахунком, нема про що. Їзда в умовах ожеледиці на літній гумі - це невиправданий і при цьому смертельний ризик.
Використання зимової гуми б / у.
Зношена на 50% зимова гума, незважаючи на те, що виглядає вона, немов нова, не володіє тими якостями, які притаманні якісним шинам для зимових доріг. Якщо врахувати, що ви зможете використовувати таку «беушку" не довше одного сезону, то економія в цьому випадку - це фантом, який породило ваше бажання заощадити.
Термін служби зимових шин, як правило, становить не більше 2-4 сезонів. Все залежить від тих тисяч кілометрів, які довелося відміряти одометру вашого авто.
Використання «всесезонки».
Відразу ж варто сказати сліпо віруючим про те, що всесезонной гуми в природі не буває. Слід так само усвідомити той факт, що існує тільки літня і зимова гума, а «всесезонка» - це всього лише спосіб компромісу. На Заході цей компроміс цілком виправданий, тому як м'яка зима Європи - це далеко не суворий клімат Росії, в якій річний розкид температур становить щось близько 60 градусів. Невже ви будете ходити по снігу в ластах, якщо в кутку будуть стояти лижі?
Використання неповного комплекту.
Якщо грошей на чотири покришки вам не вистачає, а зима вже дихає в потилицю, то купите ... чотири покришки. У цьому випадку різниця між двома і чотирма зимовими шинами може коштувати вам життя. І це без перебільшень і зайвих залякувань.
У статті номер 12.5 кодексу про адмістратівних правопорушення йдеться про те, що на автовласника може бути накладено штраф в тому випадку, якщо на автомобілі одночасно встановлені шиповані і нешиповані покришки або на одній осі автомобіля стоять різні шини.
Як вибрати правильну зимову гуму
Виробник.
Якщо ви тримаєте в прицілі якість, тоді відразу відмовтеся від вітчизняних шин, якість яких, м'яко кажучи, нестабільне. Слід звернути увагу на продукцію таких іменитих брендів, як Nokian, Bridgestone, Pirelli, Gislaved або Michelin. Якщо ж вам важлива в першу чергу бюджетность, тоді будьте готові до того, що у таких шин ступінь зносу буде стрімкою. Вітчизняні покришки стоять в межах 2-2,5 тис. Рублів, у той час як продукт заморського виробництва обійдеться приблизно в 3,5-4,5 тис. Рублів за колесо.
Малюнок протектора.
Вибір цього параметра повністю залежить від тих умов, в яких експлуатується автомобіль. Якщо вам пощастило їздити взимку по хорошій дорозі, яку регулярно прибирають, зробіть вибір на користь дрібних шашок. А ось в тому випадку, якщо вам постійно доводиться підкорювати Джомолунгми заметів, вибирайте більш агресивний малюнок.
Вік моделі.
Нові моделі однозначно дорожче старих, але при цьому не обов'язково відмовлятися від того, що було актуально рік тому. Єдиний недолік застарілих моделей полягає в тому, що в разі необхідності вам може бути важко знайти одну шину, щоб замінити що вийшла з ладу.
Планований пробіг.
У тому випадку, якщо ви точно знаєте, що пробіг автомобіля за сезон буде значним, не поскупилася на хороші шини, тому як дешеві зносяться досить швидко, і ваша економія зіграє в ящик раніше, ніж ви це зрозумієте.