Фрукти, овочі та ягоди доводиться перевозити так само часто, як і інші типи вантажів. Доставка кавунів найчастіше проводиться по території України або в країни Євросоюзу. Особливість такого транспортування в тому, що кавуни не можна укладати в кузов «валом». Необхідно, щоб вони були упаковані в ящики, тому що тільки так можна охоронити привабливий товарний вигляд і уникнути пошкоджень. По даному напрямку послуг вантажоперевезення "Мотор-М" відрізняється великими напрацюваннями. Можна з упевненістю сказати, що будь-який клієнт, який бажає перевезти навіть такий продукт, як кавуни, знайде потрібну машину, яка чудово впорається з цим завданням.
Ящики для перевезення кавунів виготовляють на замовлення деревообробні підприємства відповідно до заданих розмірів. Як правило, висота становить 1 м 20 см, а довжина і ширина - 120 і 80 см. У стінках ящиків залишають прорізи, які забезпечують вентиляцію, здешевлюють вартість виготовлення і в деякій мірі зменшують вагу. Відстань між прорізами становить близько 10-12 см, а маса готового ящика - не менше 40 кілограмів. Щоб кавуни не билися об стінки, в ящик обов'язково закладають підкладку з щільного картону. Додатково можна покласти на дно невелику кількість сіна.
В одній фурі можна перевезти 18 з гаком тонн кавунів з урахуванням того, що маса кавунів в кожному ящику становить приблизно 700 кг, а в одну фуру можна поставити 26 ящиків. В таких умовах кавуни доїжджають до місця призначення в ідеальному стані, не втрачаючи смакових якостей і зовнішньої привабливості. Під час перевезення ягоди добре вентилюються. Основні правила: завантаження слід проводити рано вранці, поки коштує відносно прохолодна погода, а під час транспортування в рефрижераторі повинна підтримуватися температура 19 градусів.
Щоб навантаження пройшла злагоджено і швидко, потрібно замовити бригаду вантажників (як мінімум з 12 осіб). Така кількість людей дозволяє організувати навантаження ланцюговим методом, коли кавуни передаються по ланцюжку. Найзручніший спосіб - коли фура повільно переміщається по полю, а вантажники збирають кавуни безпосередньо в ящики. Ще один важливий момент: вантажити кавуни необхідно тільки в гарну погоду. Навантаження під час дощу неприпустима, тому може вийти так, що техніка буде простоювати, і збитки виявляться більшими, ніж очікуваний прибуток.