Брудний двигун не несе в собі велику небезпеку для автомобіля в цілому, і не змінює кардинально його технічні характеристики. До того ж, чітких рекомендацій, як правильно / безпомилково / грамотно мити двигун автомобіля і з якою періодичністю, на жаль немає. Але, існує кілька нюансів, які пояснюють чому внутрішні механізми все ж краще містити в чистоті.
Навіщо потрібно мити двигун
Бруд на двигуни істотно ускладнює контроль за витоком технічних рідин (охолоджуючі засоби, масло та інше). А це значить в разі виникнення несправності, автолюбитель не зможе вчасно помітити й усунути неполадки і, як наслідок, ризикує отримати вже більш серйозні проблеми. Потім, нарости бруду ускладнюють тепловіддачу двигуна і сприяють його перегріву. Все це виливається у втрату початкових потужних характеристик, підвищується витрата палива і т.д. Тобто, прискорюється процес зносу.
Що ж стосується електропроводки, то утворилася на ній бруд здатна ускладнити запуск двигуна (відбувається витік струму). Ще один важливий аспект - чистий двигун менш пожежонебезпечний. Утворилися в моторному відсіку патьоки масла, випаровуючись і утворюючи горючі пари, можуть запросто стати причиною пожежі двигуна. Чистий агрегат легше і приємніше обслуговувати. Більшість автомобільних майстерень просто відмовляються брати в роботу машини з сильно забрудненими внутрішніми механізмами.
Загалом, мити двигун потрібно і не тільки з естетичних міркувань.
Як правильно мити двигун своїми руками
Мийка двигуна: двигун до і після миття
Правильно мити двигун - це не мити його водою під великим тиском. Інакше шкоди буде незрівнянно більше ніж користі. Таким способом дуже легко пошкодити утеплювач і викликати корозійні процеси всередині роз'ємів в генераторі. трамблере, різних реле і т.д. Сильна струмінь може геть-чисто змити наклейки з важливою інформацією в моторному відсіку, а також пошкодити фарбу на деяких деталях.
Стиснене повітря теж не панацея. Всю бруд, особливо у важкодоступних місцях він не видалить.
Користуватися слід слабким струменем води з застосуванням якісної автохімії. Ніякі побутові миючі засоби грамотною людиною не повинні всерйоз розглядатися в силу їх неефективності / марності проти моторного масла. Розчиняти бруд бензином не варто - пожежонебезпечні. Сам же процес миття може виглядати наступним чином:
- Ізолюємо поліетиленом все, що боїться вологи (роз'єми, генератор, повітрозабірник повітряного фільтра і переривник-розподільник)
- Прогріваємо і глушимо двигун (він повинен бути теплим але, ні гарячим)
- Природно знімаємо акумулятор
- Наносимо на двигун миючі засіб і даємо йому пару хвилин на розчинення бруду
- Змиваємо, знімаємо ізоляцію і сушимо
Сушити оптимально компресором, але можна і балончиками зі стисненим газом або пилососом. В крайньому випадку, можна запустити двигун і почекати коли волога випарується. Для важкодоступних місць або в разі, коли навіть автохімія безсила, стане в нагоді жорстка щітка. Потім слід протерти все дрантям.
Акумулятор можна обробити сумішшю з води і харчової соди в рівних пропорціях. Це досить непоганий засіб позбавити його від корозії. Дуже важливо щоб вода не потрапила в циліндри, тобто не слід мити силову установку в підлозі розібраному стані, коли зняті повітряні фільтри, повітроводи, вивернуті свічки і т.д.
Подібного роду операцію з миття двигуна рекомендовано проводити один / два рази на рік. А так же робити її варто самостійно, оскільки жодної автосервіс не зможе так якісно і ретельно помити двигун, як сам автолюбитель.