З настанням холодів в наші буденні клопоти додаються турботи і вимушена відмова від деяких звичок. Автомобілям теж нелегко доводиться в холодну погоду. Набагато довше доводиться прогрівати двигун авто, та й потім не завжди відразу вдається рушити з місця. І все одно часто, починаючи рух, можна почути клацання, який віддається в кузові. Це означає, що під час тривалої стоянки замерз ручник автомобіля. І вам дуже пощастило, якщо замерз не надто кардинально.
Замерзання стоянкового гальма стане не дуже приємним сюрпризом, особливо якщо ви тільки отримали права. На превеликий жаль, в автошколах не завжди приділяють належну увагу використанню ручника в холодну пору року. І в результаті багато випускників автошкіл продовжують користуватися ручником взимку при кожній зупинці автомобіля. Як правило, це спочатку не приносить ніяких неприємностей. Але зі зниженням температури настає момент, коли колодки примерзають до гальмівних дисків і далі їздити на авто стане просто неможливо.
Під час руху гальмівні диски нагріваються. І, як наслідок, на них осідає конденсат. Цього нескладного процесу уникнути не вдасться, оскільки він абсолютно природний. Що б ми не робили, крапельки вологи будуть продовжувати випаровуватися. Коли водій під час зупинки автомобіля використовує ручник, відбувається неминуче зіткнення гальмівних колодок і диска. Як наслідок - машина залишиться зафіксованої в цьому положенні. Причому, вода, яка стікає по робочій поверхні дисків, почне швидко замерзати.
Будемо чесними, такий плачевний результат ми отримаємо приблизно через п'ятнадцять хвилин. Хоча при впливі низьких температур сорока хвилин вистачить для суворого випробування ручника на витривалість. Ось чому всі майстри рекомендують користуватися ручником тільки при гострій необхідності і на короткий час.
Якщо у вашого автомобіля механічна коробка передач, то паркувати машину можна за допомогою коробки передач. Для цього використовують або задню, або першу передачу. Якщо мотор вимкнений, то включена трансмісія працює за таким же принципом як ручник, потім обов'язково необхідно перевести положення коробки передач в нейтральне положення перед стартом мотора. В іншому випадку машину різко смикне, і ви можете зачепити бордюр або припарковане по сусідству засіб пересування. А от у випадку автоматичної коробки передач - переведіть важіль коробки передач в режим паркінгу.
Але, на жаль, відмовитися від старих звичних дій не так легко. І більшість, знаючи про неприємності, якими загрожує постійне використання ручника, продовжують використовувати його при кожній зупинці.
Але якщо ви все-таки не вберегли автомобіль від такої неприємності, фахівці рекомендують скористатися евакуатором і відвезти машину в тепле місце (критий гараж або паркінг). І після відтавання механізму машиною можна знову користуватися. Якщо вас такий варіант не влаштовує, ви можете спробувати зірвати ручник, для цього необхідно розгойдати ваш автомобіль, або скористатися антифризом. Антифризом обробляють робочу поверхню гальмівного диска, потім ви можете починати рух, часто такий спосіб спрацьовує.
Але найефективнішим і простим способом уникнення подібного роду неприємностей - правильна експлуатація автомобіля в холодну пору року.