Ефективні способи захистити свій автомобіль від палючого сонця, а себе - від переохолодження під кондиціонером.
Росія - країна контрастів. Взимку ми мріємо про те, щоб машина не замерзла за ніч, а влітку знемагаємо від спеки, рятуючись лише кондиціонером. Коли градус зростає, і за вікном +35, робоча поїздка або автоподорож може стати справжнім випробуванням. Спеціально для тих, хто проводить багато часу в дорозі, компанія Ford підготувала п'ять порад, які допоможуть легко впоратися зі спекою.
Ховаємося в тіні
Залишати автомобіль на пекучому сонці вкрай небажано і навіть небезпечно. І нерайдужні перспектива сісти в нагрітий до 55 градусів салон - зовсім не найстрашніше. Регулярні тривалі стоянки під жарким сонцем можуть привести до вигорання кузова, а тривала експлуатація автомобіля в спеку нерідко загрожує перегрівом двигуна. Головне, на що потрібно звертати увагу, - це решітка радіатора (на ній не повинно бути ніякого сміття або бруду) і датчик температури. Також спекотна погода небезпечна і для гальмівної системи: щоб уберегти колодки і диски від перегріву, намагайтеся вести машину спокійно, не ганяти.
За відомим законам фізики темні предмети поглинають світло, а світлі - відображають. Ми це знаємо і тому в літні місяці носимо більше білих і бежевих речей. Абсолютно те ж саме відбувається і з автомобілем: чим темніший колір вашої машини, тим більше сонячних променів вона буде «вбирати» і, відповідно, сильніше нагріватися.
Що робити, щоб залізний друг відбивав промені, а не поглинав? В ідеалі, звичайно, купити білу машину. Але якщо з цією порадою ми запізнилися, завжди можна знайти альтернативні варіанти. Це відображають екрани і шторки, за допомогою яких можна захистити від сонця все скла автомобіля, включаючи лобове (на час паркування). Вони не тільки відштовхують сонячне проміння, а й оберігають салон від вицвітання, а пластикові деталі - від деформації при дуже високих температурах. Скло також можна затонувати: задні без обмежень, вітрове і передні - з пропускною спроможністю 70%. Ще один важливий пункт в захисті від сонця - чистота. Бруд на стеклах і кузові перешкоджає відображенню променів, тому мити автомобіль стоїть частіше.
Правильно використовуємо кондиціонер
Перед тим як включити кондиціонер в нагрітій машині, салон потрібно обов'язково провітрити. Відкрийте вікна і двері на кілька хвилин і тільки потім запускайте клімат-контроль. Причому температуру в автомобілі потрібно знижувати поступово. Спочатку різниця з погодою на вулиці повинна становити не менше 5 градусів, через 15 хвилин її можна збільшити до 10 градусів. У сучасних системах кондиціонування регулювати температуру в салоні стає ще простіше - наприклад, мультимедійна система SYNC в автомобілях Ford дозволяє зробити це за допомогою нескладних голосових команд. Кондиціонер чудово допомагає в спеку, але при цьому дуже важливо кожні 20-25 тис. Км міняти салонний фільтр, про що багато автоаматорів забувають. У ньому накопичуються мікроби, які активно циркулюють по замкнутому просторі салону, що може привести до кон'юнктивіту і інших неприємностей. Направляти потоки холодного повітря потрібно не на себе, а вбік - це вбереже вас від застуди.
Якщо на вашому склі є невеликі сколи та тріщини, гранично обережно охолоджуйте його в спеку, інакше воно може тріснути від сильного перепаду температур. Правильно встановленому склу такі перепади не страшні, тому завжди ремонтуйте скла при необхідності.
Ідеальним супутником в літніх поїздках стане автомобільний холодильник. З ним у вас завжди з собою будуть охолоджена вода і лимонад, а швидкопсувні продукти будуть надійно захищені від сонячних променів. Якщо у вас зламаний кондиціонер або його зовсім немає, можна скористатися портативними вентиляторами і кондиціонерами - працюють вони від прикурювача. Для того щоб зробити повітря в салоні чистим і свіжим, варто придбати зволожувач і іонізатор. Разом ці пристрої позбавлять вас від неприємних запахів, знизять шкідливий вплив кондиціонера на органи дихання і допоможуть бути бадьоріше і водієві, і пасажирам.