Полірувати авто коштує не тільки "бо гарна вона була", але і "користі для". По-перше, поліролі захищають кузов від вологи, солі, бруду та інших гидот. По-друге, відновлюють "рідний" колір кузова. По-третє, додадуть машині лиск. Відполірований дідок буде блищати ще краще, ніж нова машина.
Існують різні види, кожен з яких має свої "свідчення" до застосування і особливості.
Абразивні поліролі - містять частинки, що знімають верхній шар лакофарбового покриття. Дозволяють загладити дрібні подряпини, освіжити колір, вивести матовість після невдалої гаражної фарбування. Бувають різної зернистості - від Hi Tech (найбільш крупне зерно) до Color Back (рідка поліроль з дрібними абразивними частинками). Великі абразиви слід застосовувати в тих випадках, коли на кузові автомобіля видно численні подряпини, відколи, "павутини", зблякла фарба. Після чого кузов потрібно обробити середнім, а потім дрібним абразивом. Все це змити шампунем. Таку обробку бажано проводити чотири рази на рік.
Цветообогащенні поліролі містять пігменти основного тону фарби. Використовуються для освіження забарвлення кузова, ретуші "волосяних" подряпин, що виникли внаслідок неправильного догляду за лакофарбовим покриттям.
Захисні поліролі - з добавками тефлону, уретану та інших синтетичних речовин. Добавки створюють захисний шар, стійкий до несприятливих впливів навколишнього середовища, який також полегшує миття машини і сприяє меншому її забруднення. Такі поліролі захищають кузов на 1,5-3 місяці.
Воскосодержащіе поліролі - безбарвні речовини з добавками воску та спеціальних речовин, що дозволяють додати кузову лискучий, "виставковий" вигляд. Чи не мають виражений захисним властивістю, але додають фарбі глибокий "вологий" блиск і допомагають приховати "волосяні" подряпини і концентричні кола від неправильного догляду за кузовом. Досить популярні при підготовці автомашини до продажу, оскільки візуально оновлюють покриття. Стійкість обробки не дуже висока.
Консерванти, або "іонні щити". - більш концентрований варіант захисної поліролі. Мають високу стійкість до зовнішніх впливів. Рекомендуються в несприятливих кліматичних умовах, а також при консервації автомобіля на тривалий термін.
Експрес-поліролі - рідкі засоби для швидкої обробки за принципом "завдав - протер - поїхав". Застосовуються для приведення машини в прийнятний вид за мінімальний час. Чи не мають захисний ефект. Часто випускаються в аерозольній формі для спрощення процесу нанесення.
Полірувальні пасти - більш густі поліролі. Основна відмінність від рідких форм - можливість нанести шар товщі. Більше підходять для старого лакофарбового покриття. Серед полірувальних паст є цветообогащенні, захисні, воскові (зазвичай в магазинах називаються просто "воском").
ЯКА БУВАЄ ПОЛІРУВАННЯ
Умовно полірування можна розділити на любительську і професійну. Першу можна виконати за 40-50 хвилин своїми силами. Але і ефект від такої поліровки менше, ніж від професійної. Остання виконується спеціальним інструментом і високоякісними полиролями протягом 18-24 годин, забезпечує більш значний і стійкий ефект, але і обходиться в десятки разів дорожче, ніж любительська.
Стільки коштує навести лоск