Професіонали автосервісів можуть повністю взяти на себе турботи власника авто і зробити тонування всіх стекол, що називається «під ключ». Так, швидше за все, слід вчинити, якщо є велика кривизна поверхонь, на які потрібно клеїти плівку. Але для більшості машин російського виробництва такої проблеми не існує. Наклеїти тонування на плоске скло нескладно, тому багато власників ВАЗ виконують цю роботу самостійно, заощаджуючи на оплаті послуг автосервісу. Хоча цей процес досить простий, він вимагає акуратності, уважності і ретельності, тому підходити до нього слід грунтовно підготувавшись.
Особливості тонування і вимоги до неї
Тонування скла автомобіля - відмінний спосіб позбутися від впливу сонячних променів і знизити витрати палива на роботу кондиціонера. Крім того, це прекрасний варіант тюнінгу.
Трохи затемнена, яка грає на світлі плівка надає транспортному засобу елегантний і стильний вигляд, не вимагаючи при цьому великих фінансових витрат.
Існує кілька варіантів, як затонувати машину, але переважна більшість власників ВАЗ воліють використовувати спеціальну плівку. Вона виготовляється з поліестеру і має високу міцність і зносостійкість. Завдяки різноманітним технологіям виготовлення, така плівка має широку кольорову гаму і різну ступінь тонування. Існують модифікації, які здатні переливатися на сонці і навіть змінювати колір залежно від кута і інтенсивності падаючого на них світла. Тонування ВАЗ такою плівкою найбільш економічна і досить проста у виконанні.
У продажу існує великий асортимент матеріалів як китайського, так і досить дорогого фірмового виконання, тому проблеми знайти підходящий варіант не існує. Тоніровочную плівку зазвичай вибирають під колір авто, що дозволяє надати машині витончений стильний вигляд.
Що корисного отримує власник ВАЗ, провівши таку процедуру, і чи є у неї підводні камені? Основні переваги тонування:
- зниження нагріву салону сонячними променями приблизно на 50%;
- захист водія і пасажирів від осколків скла при аварії;
- поліпшення зовнішнього вигляду автомобіля;
- зменшення відблисків від снігу, зустрічних фар і інших яскравих джерел світла.
Характерна помилка багатьох власників авто полягає в тому, що дізнавшись про обмеження, вони купують плівку з показником, відповідним нижньої межі, забуваючи, що у самого скла є власні властивості по затриманню світла (у більшості стекол автомобіля ВАЗ - 90%).
Тому, якщо наклеїти плівку із світлопропускним здатністю, яка дорівнює 70%, на таке скло, то сумарний ефект виявиться рівним 63%, що призведе до порушення ПДР.
Основні технологічні етапи
Особливу увагу слід приділити робочому місцю, яке повинно бути чистим. Будь-яке забруднення, яке потрапило між плівкою і склом, може звести нанівець всі результати праці. Ідеальне місце - попередньо вимитий гараж, обладнаний столом, на якому буде зручно клеїти тонировочную плівку.
Як і будь-яка інша робота, тонування стекол авто проводиться за певною технологією і вимагає хоча б мінімального оснащення інструментами. Для її виконання необхідно мати:
- гумовий шпатель;
- гострий ніж;
- мильний теплий розчин;
- суха чиста ганчірка без ворсу;
- пульверизатор і фен.
Скло автомобіля можна затонувати, не знімаючи їх, демонтувавши тільки гумові ущільнення. Однак працювати на вазі не дуже зручно - простіше вийняти їх і тільки потім починати клеїти плівку. Для тих, хто жодного разу не займався подібними речами, краще починати з бічних стекол. Вони абсолютно пласкі, а тому найбільш прості в роботі. Потренувавшись на них, затонувати лобове скло буде значно легше.
Основне правило при роботі - скла повинні бути ідеально чистими. Тоніровочную плівку слід клеїти з внутрішньої сторони автомобіля. В іншому випадку вона протримається недовго, її зовнішній вигляд зіпсується, а сама вона почне відставати від поверхні.
По завершенню робіт плівці буде потрібно час, щоб добре висохнути. При необхідності процес можна прискорити, використовуючи промисловий фен, але особливо важливо знати міру, тому що від нагрівання плівка розширюється. Багато фахівців не рекомендують кілька днів після приклеювання тонування опускати скла і мити їх з внутрішньої сторони.
Так само слід пам'ятати, що плівка погано витримує контакт з абразивними матеріалами, тому їх необхідно виключити з числа засобів, що використовуються при очищенні салону. Природно, що не можна буде також використовувати різні гострі предмети, які можуть пошкодити пластик і агресивні хімічні речовини, здатні його розчинити.
Цікаве по темі:
Я недавно робив тонування своїх стекол разом з маленькою донькою) Вона їх гріла феном, а я клеїв. Ніколи цього видовища не забуду. Взагалі, сам процес звичайно не з легких. Місцями навіть шкодував, що взявся сам за цю справу, а не довірив роботу професіоналам. Багато часу забрало, але я не шкодую. Зате заощадив гроші на сервісі, там би три шкури з мене здерли ...