Фарбування автомобіля - складний, тривалий, відповідальний процес, від якості виконання якого залежить отриманий результат. Перед фарбуванням кузова авто проводиться ряд підготовчих процедур, однією з яких є грунтовка. Грунт є проміжним шаром між кузовом і лакофарбовим покриттям, що підвищує їх зчеплення.
Як гарантувати авто? Яку техніку нанесення грунту використовувати? Зупинимося докладніше на цих питаннях.
Переваги грунтування кузова автомобіля
Обробка грунтовки проводиться перед нанесенням фінішного лакофарбового покриття. Кислотні грунти використовуються для захисту металевих елементів кузова від впливу вологи, солі та інших несприятливих зовнішніх факторів, а також появи корозії.
Акрилові та епоксидні ґрунти для авто підвищують адгезію металевих поверхонь кузова автомобіля з фінішним лакофарбовим покриттям. Вони дозволяють отримати рівний, міцний шар фарби. Залежно від мети грунтування використовуються і інші типи грунтовок:
- Пасивуючі. Підвищують стійкість металу до вологи.
- Грунти з інертними частинками. Створюють міцну плівку для механічного захисту кузова авто від проникнення рідини.
- Модифікатори іржі. Використовуються для нанесення на металеві елементи і деталі без попереднього очищення від іржі.
- Протекторні .У складі присутній металевий пил, який виступає в ролі «протектора».
Зверніть увагу! Особливості та прядок нанесення грунту залежить від його типу і складу, тому перед придбанням витратних матеріалів слід ретельно ознайомитися з пропонованою інструкцією.
Порядок виконання грунтування автомобіля
Як гарантувати автомобіль перед фарбуванням? З цим питанням стикаються багато автолюбителів. Процедуру грунтування кузова можна умовно розділити на кілька етапів:
- Підготовка приміщення.
- Підготовка інструментів і обладнання.
- Підготовка авто до нанесення грунтовки.
- Замішування грунтовки (при придбанні двокомпонентних грунтовок).
- Нанесення грунту (в кілька шарів).
- Сушка і фінішна обробка (шліфування).
Від якості виконаних робіт залежить отриманий результат фарбування - надійність і довговічність лакофарбового покриття, простота нанесення наступних шарів автокраски. відсутність видимих дефектів і т.д. Грунтування кузова впливає на зовнішній акуратний і презентабельний вигляд автомобіля.
Крім естетики грунтовка виконує важливі захисні властивості. Неякісне виконання робіт з нанесення грунтовки і недотримання технології може привести до появи візуальних дефектів (розлучень, відколів і т.д.). Тому при самостійному грунтування кузова необхідно в точності слідувати інструкції.
Підготовка приміщення до грунтування автомобіля
Підготовку та фарбування автомобіля потрібно проводити в спеціально обладнаному приміщенні з справно функціонуючої системою вентиляції, оскільки пари грунтовок шкідливі для органів дихання людини. Для запобігання браку і появи інших дефектів фарбування всі роботи варто здійснювати при хорошому освітленні.
Для грунтування авто перед фарбуванням потрібно наступні інструменти і витратні матеріали:
- Краскопульт - пристрій для рівномірного розпилення грунтовки на поверхню кузова.
- Шліфувальна машина з абразивним кругом різної зернистості.
- Однокомпонентна або двокомпонентна грунтовка.
- Спирт - для знежирення металевих деталей і елементів.
- Наждачка з розміром зерна від Р400 до Р800-Р1200.
Підготовка автомобіля до нанесення грунту
Перед нанесенням грунту і подальшим фарбуванням автомобіля потрібно ретельно його підготувати. Для захисту стекол, передніх і задніх фар, пластикових бамперів і інших неметалічних елементів проводиться їх обклеювання спеціальною стрічкою. При грунтування окремої деталі (при дрібному ремонті) вона знімається і обробляється окремо.
Підготовка авто до нанесення грунту передбачає:
- Зачистку старого лакофарбового покриття (забезпечує доступ до металу).
- Механічна рихтування (вирівнювання деформованих ділянку).
- Нанесення антикорозійних складів на поверхню металу.
- Локальне виправлення дефектів і пошкоджень (нанесення шпаклівки на пошкоджені ділянки, зачистка, фінішне шпаклювання).
- Знежирення поверхні кузова (з використанням спирту або делікатних розчинників).
- Ретельну сушку елементів і деталей кузова автомобіля.
Способи нанесення грунтовки
При виборі складу грунтовки важливо враховувати не тільки марку і термін придатності, але також мета використання і майбутній колір кузова.
Перед заправкою в краскопульт або нанесенням за допомогою пензлика або валика грунт ретельно перемішується до досягнення однорідної консистенції. Додавання до складу затверджувача проводять поетапно в залежності від кількості наносяться шарів первинної та вторинної грунтовки.
Після змішування всіх компонентів (затверджувача, активатора, розчинника) отриманий склад необхідно процідити через фільтр для усунення всіх твердих великих включень. При їх наявності краскопульт може засмітитися або привести до нерівномірного нанесення грунтовки суміші.
Зверніть увагу! При використанні пневматичного розпилювача важливо розвести грунт до необхідної консистенції. Для цих цілей в комплекті з краскопультом йде спеціальне пристосування. Для розведення грунтовки використовується розчинник.
На металеві елементи кузова перед фарбуванням автомобіля наноситься первинний грунт (кислотний) для захисту від корозії. Після його повного висихання проводиться розпорошення вторинних грунтовок (епоксидного, акрилового і т.д.).
При нанесенні грунту перед фарбуванням важливо дотримуватись рекомендацій:
- Розпилення першого шару грунтовки на кузов автомобіля можливо з податком і іншими дрібними дефектами, які згодом легко прибираються шліфуванням.
- Нанесення грунту здійснюється рівним тонким шаром (при використанні пневматичного розпилювача з відстані 20-30 см).
- Для рівномірного розподілу грунтувальною суміші по поверхні кузова розпорошення складу здійснюється перехресними рухами.
Зверніть увагу! Застосування пневматичного розпилювача дозволяє домогтися більш рівного і тонкого шару, на відміну від пензлика або валика.
Сушка і шліфування перед фарбуванням
Перед нанесенням наступного шару однокомпонентного або двокомпонентного грунту необхідно повне висихання попереднього (при використанні затверджувачів процедура сушки складає не більше 15-20 хвилин).
Шліфування першого шару грунту дозволяє приховати дрібні дефекти і пошкодження, а також надати поверхні матовий відтінок. Для цих цілей зазвичай використовується наждачка з дрібною зернистістю або шліфувальна машинка. При появі невеликих дефектів (наприклад, пор, ямок, горбків) їх усунення проводиться за допомогою шпаклівки.
Особливу увагу під час шліфування варто приділити ділянкам з податком, які повністю затираються наждачним папером до одержання рівної гладкої поверхні. Спільно з шліфуванням виконується Замивання кузова. Грунтування проводиться в кілька шарів, до тих пір поки перестане виступати метал або старе лакофарбове покриття.
Нанесення фінішного шару грунтовки не допускає появи патьоків. Під час грунтування кузова використовується техніка перехресних руху, а грунтовки наноситься тоншим шаром. Безпосередньо перед фарбуванням виконується фінішна шліфовка за допомогою шліфувальної машини.
Результатом робіт є рівна гладка матова поверхня кузова авто без патьоків і інших дрібних дефектів.
Інтернет-магазин Easicoat пропонує широкий асортимент продукції, в тому числі акриловий і епоксидний грунт EasiCoat E3-20 Epoxy Primer високої якості для кузовного ремонту автомобіля.