Kolesa.Ru дивуються, чому найбільш цікаву версію довелося чекати так довго і згадують, як змінювалася надпопулярна модель на шляху до слави.
Продажі Duster в Росії стартували трохи менше двох років тому, проте версія кросовера з «автоматом» і повним приводом з'явилася тільки зараз. До цього власники повнопривідних Дастера самостійно перемикали передачі, а автоматичній зміні швидкостей раділи лише власники передньопривідною модифікації. Відповідаючи самим собі на запитання «Чим в" Рено "займалися ці два роки?», Ми склали список найважливіших подій на життєвому шляху Renault Duster.
Дизель не змусив себе чекати
Головний по бездоріжжю
Не минуло й п'яти місяців з дня продажу, як Рено Дастер увійшов в топ-25 найбільш продаваних автомобілів Росії за вісім місяців. В один з місяців французький кросовер і зовсім обігнав лідера класу на той момент - Nissan Qashqai.
Попит перевищив пропозицію
Популярність моделі, як не дивно, стала однією з головних проблем для французької компанії. Охочих купити автомобіль виявилося так багато, що більшості з них чекати машину довелося більше року. Дилери Рено частенько відмовлялися проставляти в договорі купівлі дату поставки машини. Клієнтам це не подобалося, і увагу багатьох потенційних власників Дастера перемикалася на конкурентів моделі.
Перша нагорода наздогнала Duster в кінці минулого року. Кросовер одноосібно став кращим «компактним позашляховиком» Росії. Однак ми вважаємо за краще не називати його позашляховиком, навіть незважаючи на повний привід.
Популярність Duster не могла не спонукати партнерів Рено по альянсу до активних дій. Бажаючи повторити досягнення колег, Nissan зважився на випуск своєї версії бюджетного кросовера, який по суті є злегка «перелицьованим» Дастера. А щоб підвищити шанси на успіх, японці вирішили воскресити ім'я Terrano, що колись належав популярному позашляховику Ніссан.
Гарне дешевим не буває ?!
Популярність будь-якої моделі веде до її подорожчання. Цю тезу підтверджує і історія французького кросовера, цінник якого переписувався за без малого два роки існування три рази. Природно, не в бік зменшення. Замість початкових 449 000 рублей зараз Дастер в «базі» обійдеться вже мінімум в 479 000 рублей.
Поступився російському конкурентові
Фейсліфтінг Дастера - одне з найбільш очікуваних подій для російських автолюбителів. І ось коли на Франкфуртському автосалоні представили оновлену версію, наших співвітчизників чекав неприємний сюрприз. Французи оголосили, що оновленого кросовера в Росії не буде. Пов'язано це з відмінними продажами нинішньої моделі. Адже, як то кажуть, «краще - ворог хорошого».