Заглиблюючись в історію виникнення по-справжньому російського позашляховика УАЗ Патріот, можна сказати, що вона починається з створення автомобільного заводу в Ульяновську в 1941 році. У той час в терміновому порядку, за указом уряду СРСР було прийнято рішення про порятунок великих московських підприємств, шляхом евакуації їх до Ульяновська. Ця проблема торкнулася і машинобудівних заводів.
Все починалося з ЗІС-5
УльЗІС-253 - це потужний, надійний і економний вантажівка, з яким навіть не міг конкурувати американський «Студебеккер». Це і є час звіту народження автомобільної марки УАЗ. У наприкінці 1947 року автозаводом було випущено ще одна модель вантажівки - ГАЗ-АА, вірніше її прототип. І ось, до кінця 1949 року був представлений перший автомобіль власної розробки заводу серії УАЗ-300. Однак серійне виробництво цієї моделі так і не було здійснено.
УАЗ не має конкурентів
Далі, налагодився випуск легкових машин підвищеної прохідності. ГАЗ-69 і ГАЗ-69А. Після, заводу було доручено проводити машини з бортовою платформою, модифікація яких здійснюється на заводі досі - УАЗ-451Д і УАЗ-451.
Великою популярністю серед автомобілістів став користуватися випущений в 1974 році вантажопасажирський автомобіль УАЗ-452Д. І кожен наступний випуск машин був тільки краще - підвищувалася ефективність робіт з появою сучасного обладнання, отже, удосконалювалося якість техніки. Продукція Ульяновського автомобільного заводу УАЗ не знала конкурентів і була еталоном якості і надійності. Це були найкращі машини того часу, особливо легенда 4х4.
Модифікація автомобільного ряду УАЗ
Легендарний УАЗ «Симбир»
Головний позашляховик Росії зійшов з конвеєра
Комплектація УАЗ Патріот
Швидкість граничного розгону машини - 150 км / ч. Витрата газового палива 16 л на 100 км. Особливо приємно здивував кермо в новому позашляховику з регулятором кута нахилу. Це максимально полегшує водіння навіть дуже високому водієві.
Суцільнометалева, п'ятидверна конструкція кузова, передній і задній привід, кілька варіантів виконання салону - все це реальні нововведення для Ульяновського автозаводу. Крім цього з достоїнств ще можна виділити підвищеної комфортності салон і досить привабливий відрізняється дизайн екстер'єру. Легенда 4х4, стала по-справжньому сучасним і потужним автомобілем.
Комплектація УАЗ легенда 4х4 проводилася спільно з іноземними розробниками. Гідропідсилювач на позашляховику «родом» з Італії, рульове управління і гальмівна система - з Німеччини. Сидіння і п'ятиступінчаста коробка передач виготовлялися в Південній Кореї.
УАЗ Патріот Спорт
