Історія марки Fiat - це історія завзятості, злетів і падінь
Італійська компанія FIAT була заснована в 1899 році, а перший завод був відкритий в 1900 році. Ключовою фігурою і співінвестором був відставний офіцер Джованні Аньєллі, який в 1902 році став керуючим директором підприємства.
Чи не автомобілем єдиним
Першим автомобілем, який вийшов з воріт заводу, був ліцензійний Renault з двигуном «De Dion».
У 1903 році в Італії скасували мито на імпорт сталі, що призвело до розширення виробництва. FIAT взявся за випуск легкових таксі, автобусів, вантажівок, двигунів для літаків і суден.
Вельми недешеві автомобілі FIAT стали популярними не тільки в Італії, але і в інших частинах світу. Так, в 1908 році FIAT відкриває своє відділення в США - Fiat Automobile Co.
Через кілька років Аньєллі вирішив, що необхідно розширювати виробництво, і в 1912 році було розпочато серійне виробництво автомобілів власної розробки під маркою FIAT.
Аньєллі надавав великого значення дизайну автомобілів. Він перший серед автовиробників прийшов до висновку, що у кожного автомобіля повинен бути свій стиль, а у кожної автомобільної компанії - дизайнер.
У 1916 році було розпочато будівництво заводу Lingotto, який став найбільшим в Європі і другим за величиною в світі. Підприємство мало 5 поверхів, а на даху розташовувалася траса для тестування автомобілів. Бізнес зростає. Додається сталеливарне виробництво, електромережі, громадський транспорт (в тому числі - залізничний).
Перша і друга Світові війни стримують розвиток виробництва легкових автомобілів. Однак динамічно розвиваються напрямки по виробництву комерційного і вантажного транспорту, а також авіаційне і залізничне підрозділу. Завод Mirafiori, будівництво якого було розпочато в 1937 році, в 1950-му стає вдвічі більшими.
У 70-х - 80-х роках була створена роботизована система збірки кузовів «Robogate» і окремі компанії для різних виробничих напрямків. У 90-ті компанія стала на новий, інноваційний шлях розвитку, щоб впоратися зі зростаючою конкуренцією. Було взято курс на освоєння ринків, що розвиваються.
Цікаві факти про компанію FIAT
FIAT зробив перший автомобіль, оснащений системами обігріву та вентиляції.
12 раз за всю історію моделі FIAT ставали «Автомобілем року в Європі». Це - рекорд.
FIAT 124, на основі якого створено все «класичне» сімейство ВАЗ. є «Автомобілем 1967 року в Європі».
Перший легковий автомобіль FIAT з дизельним двигуном був випущений в 1953 році. Першим автомобілем з дизельним двигуном, оснащеним системою подачі палива Common Rail. був FIAT Croma 1986 року. Ця система є спільною розробкою компаній Fiat і Bosch.
Першим позашляховиком з несучим кузовом був FIAT Campagnola, випущений в 1951 році.
Fiat був першим автомобілем, оснащеним карданної трансмісією.
Компанії FIAT і Alfa Romeo першими в історії автомобілебудування почали звертатися за допомогою до незалежних кузовним ательє.
Вінченцо Лянча був гонщиком заводської команди FIAT, а Енцо Феррарі - заводської команди Alfa Romeo.
1919-1920-х роках заводи FIAT пережили ряд серйозних страйків, організованих комуністами Антоніо Грамші і Пальміро Тольятті, в честь якого було названо місто в Росії. Саме в Тольятті знаходиться завод ВАЗ, першими виробленими автомобілями якого були допрацьовані FIAT 124.
Спортивна історія марки FIAT
Автомобілі FIAT багаторазово ставали призерами найпрестижніших змагань. Однак, як не дивно, до 1933 року в модельній лінійці не було жодного спортивного автомобіля. Все змінилося з виходом моделі 508S - спортивної версії популярної моделі Balilla. У 1933 році автомобіль зайняв третє місце в легендарній гонці Mille Miglia. Автомобіль заслужив повагу серед європейських гонщиків.
У 1966 році з'явилася модель Dino, названа на честь сина Енцо Феррарі. FIAT Dino. Автомобіль був підготовчим для Ferrari Dino. В результаті два цих автомобіля практично нічим не відрізнялися.
Спортивна історія FIAT нерозривно пов'язана зі спортивними перемогами компаній, які увійшли до її складу. Це такі компанії, як Ferrari, Lancia, Alfa Romeo, Maserati.
В даний час особами компанії FIAT є легендарні пілоти Формули-1 Міхаель Шумахер і Кімі Райкконен.
Ключові моделі FIAT
Першою стала модель під назвою Tipo Zero. Незважаючи на серйозне ставлення до дизайну, автомобіль був дуже схожий на продукцію інших компаній. Щоб виправити ситуацію, Аньєллі розпорядився розробити шість різних дизайнів решітки радіатора.
У 1912 році був запущений у виробництво перший чотиримісний автомобіль FIAT - модель 409. Масове виробництво доступних автомобілів стає основним родом діяльності компанії.
В середині 30-х років були розроблені дві компактні та економічні моделі - Balilla і Topolino. Другий протримався на конвеєрі до 1955 року.
У 1980 році побачив світ розроблений дизайн-ательє Giugiaro автомобіль FIAT Panda, в 1983 - його повнопривідна версія. Це був самий маленький автомобіль, оснащений повним приводом. Якість була не на висоті, але завдяки низькій ціні він користувався популярністю.
Проривом для компанії став випущений кілька років по тому Uno. Машина увібрала в себе всі новітні технології, якими володів FIAT.
FIAT в Росії
У 1916 році в Москві було налагоджено виробництво вантажівки Fiat 15 Ter, на базі якого пізніше була розроблена вітчизняна модель.
У 1966 році FIAT взяв участь в будівництві Волзького автозаводу.
В даний час FIAT планує будівництво заводу в Ленінградській області.
Автомобілі FIAT в Росії ніколи не були особливо популярними. Пов'язано це, почасти, з невисокою якістю автомобілів, вироблених на початку-середині 90-х років, а також з відсутністю розвиненої дилерської мережі. Виключенням були, хіба що, комерційні автомобілі, що вироблялися на території нашої країни.