Закладено будівлю аеровокзалу, оновлений парк авіазагону, на лінії вийшла нова техніка. Стали використовуватися більш місткі літаки Г-2, ПС-40 і ПС-84.
Знята 900-денна блокада Ленінграда, льотчики транспортної авіації приступають до мирних перевезень. У 1945 році - в рік закінчення Великої Вітчизняної Війни - авіатори північного управління перевезли 12 000 пасажирів і сотні тонн вантажів.
Повністю відновлено роботу аеропорту Шосейна, виконуються польоти на 14 союзних і 15 місцевих авіалініях. Перевезено 6305 пасажирів, понад 333 тонн пошти та 708 тонн вантажів.
Відкрито нову будівлю аеровокзалу Шосейна за проектом архітектора Олександра Гегелло. В експлуатацію надійшла нова авіатехніка: Ан-2, Іл-12, Іл-14. З середини 50-х років починається перехід на експлуатацію реактивної техніки. Потрібна була підготовка льотного і технічного складу, перебудова всіх систем і ланок управління. Освоєння нової техніки - турбогвинтового Іл-18 і реактивного Ту-104 - новий рядок історії авіапідприємства.
Ця дата увійшла в історію аеропорту: пасажирським рейсом з бортовим номером 42419 літака Ту-104б на авіалініях Північного управління почалася експлуатація реактивної техніки. Парк літаків стрімко поповнювався новою технікою, навігаційною апаратурою.
Через сорок років архітектурне співтовариство Харкова стане вважати цю будівлю одним з кращих проектів, здійснених в СРСР в 1970-і роки, і чи не найвидатнішим представником пізнього модернізму, що збереглися до наших днів.
Екіпаж авіалайнера Ту-154 першим відкрив оновлений аеровокзальний комплекс Пулково-2, прийнявши на борт пасажирів, що вилітають в Берлін. Праворуч і ліворуч від довоєнної споруди розкинулися, як крила, два сучасних просторих павільйону. З введенням аеровокзального комплексу авіатори отримали можливість обслуговувати в 2 рази більше пасажирів міжнародних рейсів.
В середині першого десятиліття ХХ століття приймається рішення про масштабну реконструкцію аеропорту Пулково.
Журі оголошує переможця міжнародного архітектурного конкурсу на розробку концепції будівлі нового пасажирського терміналу аеропорту. Міжнародний термінал повинен почати приймати рейси через 3 роки після початку будівництва. Конкурс виграє Британське архітектурне бюро Grimshaw. В цей же час аеропорт переходить з федеральної власності у власність Харкова, указ про це підписує Президент Сміла Путін.
Підписуються документи по фінансуванню і остаточна редакція Угоди про державно-приватне партнерство між Урядом Харкова, ВАТ «Аеропорт" Пулково "» і ТОВ «Повітряні Ворота Північної Столиці». З цього дня і до 2039 року ТОВ «ВВСС» стає оператором аеропорту Пулково.
Урочиста церемонія закладки першої палі нового терміналу Пулково. Бере участь Голова Уряду Укаїни Сміла Путін.
Новий термінал Пулково відкритий для пасажирів в тестовому режимі і обслуговує 6 рейсів. Першим став рейс FV243 авіакомпанії «Росія» в Дюссельдорф, відправлений о 10:30 ранку.