У 1946 році у пілотів американських військових літаків з'явилася нова уніформа - куртка МА-1. На відміну від своєї попередниці - моделі B-15 - цей нейлоновий «бомбер» не мав важкого мутоновая коміра, що заважає під час катапультування з парашутом, зате був забезпечений нарукавні кишенею на блискавці.
Невеликий «сервісний» кишеню швидко полюбився льотчикам. У нього можна було легко і практично не дивлячись запхати ключі або, що було більш актуально в післявоєнні роки, сигаретну пачку. Незабаром цей відсік так і стали називати - «сигаретний».
Пізніше поверх нарукавного кишені стали нашивати ще петлички для ручок і олівців - приладдя для письма постійно були потрібні в польоті для позначення на карті пройдених маршрутів.
Деталь №2 - відлітна кокетка на грудях.
Тканинна планка на грудях (вона ж відлітна кокетка) - обов'язкова деталь класичного тренчокта. А тренчкот розробив на початку 20 століття англієць Томас Барбері для потреб армії своєї країни. Талановитий дизайнер постарався зробити модель максимально функціональною і зручною для піхотинця. Так, разом з щільною двобортною застібкою і поясом з кільцями для підвіски гранат на цьому пальто з'явилася особлива тканинна планка (спускалася з правого плеча до грудей, фіксувалася ґудзиком). В її завдання входило пом'якшувати удар від приклада і захищати плече солдата від натирання гвинтівковим ременем.
Сьогодні відлітна кокетка - чисто декоративний елемент, який сигналізує про належність пальто до славного роду тренчкотов.
Деталь №3 - погони на ґудзиках.
А це ще один відгомін військових років. Перші погони з'явилися на початку 18 століття і представляли собою нитяні шлевки для утримання патронних сумок. Ну а так як ця торбинка носилася тільки на одному плечі, погони довгий час розташовувалися теж тільки на одній стороні пальто - лівої.
З 1730 року шлевки перетворилися в широкі вовняні тасьми, в залежності від візерунка і кольору позначають той чи інший рід військ, приналежність до певного полку. При цьому початкова їхня функція - не дати патронажу з'їхати з плеча - жевріє, навпаки, для швидкості екіпіровки солдата погони забезпечуються петлею і ґудзиком.
Цікаво, що і сьогодні для багатьох модниць ця історична деталь пальто має практичне значення - крізь погони протягують кінці шовкових хусток або легких палантинів, щоб ті не злітали з плечей при вітряну погоду.