Відразу ж після очищення труби і до нанесення ізоляція щоб уникнути окислення і забруднення поверхні необхідно нанести праймер.
Поверхня трубопроводу при нанесенні грунтовки повинна бути сухою, наявність вологи у вигляді плівки, крапель, полою або інею, а також слідів кіптяви і масла не допускається.
Для забезпечення рівномірного покриття очищеної поверхні трубопроводу праймер перед нанесенням слід ретельно перемішати.
Для рівномірного розтирання праймера на ізоляційної машині або комбайні слід встановлювати обертається рушник.
При нанесенні праймер повинен заповнювати всі нерівності поверхні без утворення патьоків, згустків і бульбашок. Кількість праймера має бути розраховане так, щоб він повністю покривав поверхню труби.
Праймер повинен зберігатися в поставляються контейнерах. До того, як налити праймер в ємність машин для його нанесення контейнер необхідно ретельно збовтати. Також необхідно збовтувати ємність з праймером в машині для нанесення, якщо він перебував там тривалий час.
Праймер в разі потреби безпосередньо перед нанесенням допускається розбавляти бензином-розчинником марки Нефрас 80/120, вводячи його не більше 10% від розбавляємо обсягу. Розведення етилованим бензином не допускається, так як він різко погіршує адгезійні властивості. Цей же розчинник рекомендується для очищення обладнання і ємності в праймірует машині.
Через високу летючості і займистості розчинника, що входить до складу праймера застосовуються такі ж заходи обережності і правила безпеки, як і до звичайного бензину. Тому, контейнери з праймером і поверхня, покрита праймером не повинна контактувати з полум'ям, сигаретами та іншими ресурсами вогню.
Для кожного типу ізоляційної стрічки застосовується відповідна клейова грунтовка і обгортка. Заміна клейових грунтовок різних фірм забороняється.
Нанесення антикорозійного стрічки полив 40-ЛИ-63 і зовнішньої обгортки полив ПРО 40-ОБ-63
Ізоляційні стрічки слід наносити на трубопровід по свеженанесенной невисохлою грунтовці і обертати по спіралі за допомогою «очисного, праймірует і ізолюючого» обладнання, згаданого вище. Попередньо очищена поверхня повинна бути сухою, без криги. На поверхні труби не повинно бути слідів кіптяви і масла.
Температура рулону особливо важлива; для досягнення хорошого результату при температурі повітря нижче плюс 1000С рулони стрічки і обгортки перед нанесенням необхідно витримувати не менше 48 год в теплому приміщенні з температурою не нижче плюс 1500С (але не вище плюс 4500С). При температурі навколишнього повітря нижче плюс 300С поверхню що ізолюється трубопроводу необхідно підігрівати до температури не нижче 1500С (але не вище плюс 5000С).
Перед нанесенням стрічок і обгорток ізоляційну машину необхідно відрегулювати по діаметру ізолюються трубопроводу, ширині і величиною нахлеста.
Для досягнення постійного натягу в з'єднанні між двома рулонами початок нового рулону необхідно наносити з перекриттям на попередній рулон в 150 мм. Адгезія досягається ручним притисканням і тертям. Крім того, повинен зберігатися такий же кут обертання по відношенню до попереднього рулону; загорнута поверхню необхідно розгладити щоб уникнути складок і нерівностей на поверхні плівки.
Для забезпечення щільного прилягання стрічок і обгорток по всій поверхні, що захищається і створення герметичності в нахльостуванні, а також для досягнення гладкості і однорідності нанесення необхідно постійне натяг матеріалу з зусиллями. Натяг стрічки повинно бути таким, щоб не викликати її відхилення по ширині (макс. 0,5% від первісної ширини).
Коли обгортка нахлестивать на стрічку або другий шар стрічки нахлестивать на вже покладений, зовнішні краї витка другого шару повинні бути встановлені в інтервал дорівнює одній чверті ширини стрічки.
Нанесення механічної обгортки має здійснюватися одночасно з нанесенням антикорозійного стрічки з однаковим нахлестом і кутом і відповідним натягом. Дотримання цих особливих заходів забезпечить покриття без складок, зморшок і розривів.
В особливо складних місцях прокладки трубопроводу (наприклад, водяні грунту, болота і т.п.) слід застосовувати ізоляцію посиленого типу. У таких випадках необхідно застосовувати один із таких методів нанесення покриття, на розсуд конструктора:
1. відрегулювати ізолювальну машину таким чином, щоб досягти нахлеста в 50% від ширини наноситься стрічки.
2. повинна зберігатися така ж ступінь нахлеста, але на ізолюючу машину необхідно встановити додаткові шпулі для того, щоб наносити обгортку і / або антикорозійну стрічку одночасно.
При установці на шпулю нового рулону стрічки кінець нанесеного рушники потрібно підняти на 10-15 см і під нього підкласти початок розмотується рулону. Ці кінці розгладжують на ізольованій поверхні і потім приймають рукою до нахлеста їх подальшим витком стрічки.
Захисну обгортку, яка не має міцного зчеплення з ізоляційним покриттям трубопроводу, повинна бути закріплена в кінці полотнища, а при необхідності - через кожні 10-12 м. Для закріплення обгортки використовують спеціальні бандажі, клей і т.п.
При ізоляції трубопроводів в околошовной зоні допускається, як виняток, наявність вузької (1,0 - 1,5 см) смуги з нещільним приляганням ізоляційної стрічки, нещільності при засипці трубопроводу повинні зникнути. Перевірку проводять шурфуванням трубопроводу.
Регулярно слід перевіряти величину натягу і стан ходових коліс ізолювальною машини і при необхідності проводити їх регулювання.
Поверхня трубопроводу необхідно захищати від попадання на неї мастила з трансмісії і води з системи охолодження очисної і ізоляційної машин.
Ізольований трубопровід слід укладати в траншею, дно якої має бути ретельно вирівняно, і потім присипати або повністю засипати грунтом.