Як встановити своїми руками мотор на звичайний велосипед з трикутної чоловічий рамою описано і показано в наступних пунктах інструкції.
1. Установка зірочки
Встановіть гумові прокладки - одну між спицями, а іншу за спицями, як показано на малюнках нижче.
Одягніть зірочку на втулку з зовнішнього боку колеса, а півмісяць з внутрішньої сторони колеса, і закрутіть їх за допомогою болтів так, як показано на малюнках 4 і 5.
Коли зірочка закручена на колесі, перевірте, чи правильно вона встановлена. Зазор повинен бути не менше 1,5 мм по обидва боки. Якщо зазор перевищує допустиму межу, то він повинен бути відкоректований обертанням колеса, а потім підтягніть зірочку там, де це необхідно. Переконайтеся, що болти були ретельно затягнуті.
Звертайте увагу на опуклості і поглиблення зубців задній зірочки, всередину по напрямку до спиць. Це допоможе запобігти ослаблення ланцюга і забезпечить правильне відстань від заднього колеса до рами велосипеда.
2. Установка двигуна
Встановіть двигун, як показано на малюнку 6. Після правильної установки, двигун повинен виглядати, як показано на малюнку 7.
3. Встановлення дроселя і електрообладнання
Новий дросель встановлюється на правій стороні керма, як показано на малюнку 8. Перед установкою на кермо, необхідно висвердлити в рукоятці керма отвір діаметром 5 мм на відстані 125 мм від кінця, щоб розташувати пластикове кріплення. Будьте обережні при установці дроселя. У комплект до дроселя входить вимикач. Підключіть один вимикач до чорного проводу двигуна і інший до синього проводу двигуна. При натисканні вимикача двигун глухне.
Встановіть важіль зчеплення на лівій стороні керма (рисунок 9) і підключіть його, як показано на малюнку 10 і малюнку 11.
4. Установка бензобака і додаткового устаткування
Встановіть клапан паливного фільтра в паливний бак, і потім встановіть сам бензобак. Паливний бак встановіть на верхню раму велосипеда, як показано на малюнку 12.
Встановіть котушку запалювання на рамі біля двигуна, як показано на малюнку 13 і підключіть проводи до двигуна і до вимикача: Синій до Синього, Чорний до Чорного. Білий провід - це генератор, який має максимальну напругу 5 А, 7,5 В. Білий провід може бути використаний для лампи 6 В, якщо ж ви підключите велике навантаження до цього проводу, то можна пошкодити генератор.
5. Установка натяжителя і захисту ланцюга
Встановіть натягувач ланцюга, як показано на малюнку 14. Далі, надіньте ланцюг на зірочку і на двигун (рисунок 15). Натягніть ланцюг, але не перетягувати її. Потім встановіть захист ланцюга, як показано на малюнку 16.
6. Установка карбюратора
Зніміть кришку карбюратора і викладіть все його запчастини (рисунок 17). Помістіть голку в центр супорта карбюратора і покладіть плоску шайбу з прорізом на вершину голки. Переконайтеся в тому, що проріз збіглася з прорізом супорта карбюратора, як показано на малюнку 18. Встановіть трос в пластиковий патрон, потім протягніть його через кришку карбюратора і через пружину, як показано на малюнку 19.
7. Велосипед з мотором в зборі
Обслуговування і регулювання
Налаштуйте зазор між електродами свічки запалювання. Він повинен бути близько 0,4-0,5 мм.
Вільний хід ручки зчеплення повинен становити 2-3 мм. Це буде гарантувати мінімальний знос зчеплення і виключати його пробуксовку. Необхідна положення ручки зчеплення відрегулюйте гвинтами.
Двигун в даному комплекті - бензиновий, двотактний. Працює на суміші повністю синтетичного масла з бензином. Маслобензіновую суміш необхідно виготовити і ретельно перемішати в окремій каністрі, в пропорції, зазначеної нижче і після цього залити в паливний бак.
Пропорції змішування бензин-масло. 20: 1 (на початку експлуатації), 25: 1 (після 500 км пробігу).
Не застосовуйте в бак два види бензину. Не застосовуйте чистий бензин без додавання масла. Після додавання палива в бак переконайтеся, що кришка бака закручена повністю.
Пошук та усунення несправностей двигуна
Двигун не запускається:
- Засмітився фільтруючий елемент повітряного фільтра карбюратора - промийте або замініть.
- Перевірте, чи не відбувається витік палива - замініть ущільнювальну шайбу якщо це необхідно.
- Перевірте наявність нагару на свічці запалювання - при необхідності очистіть електроди свічки і переконатися, що проміжок між електродами (він повинен становити, приблизно, 0,4-0,5 мм).
- Якщо двигун запускався багаторазово, то в циліндрі двигуна може бути надлишок палива - зніміть свічку запалювання для видалення надлишків палива.
- Перевірте високовольтний провід і котушку запалювання на предмет пошкодження - при необхідності замініть.
- Перевірте стан поршня і поршневих кілець - при необхідності замініть.
Двигун працює нестійкий і не розвиває номінальну потужність:
- Перевірте, чи відкрита дросельна заслінка.
Двигун запускається, але глухне:
- Перевірте, чи не засмічений повітряний фільтр.
- Перевірте, чи не заблоковано чи паливна система.
- Перевірте і прочистіть карбюратор.
Будучи одним їх лідерів на ринку оптової та роздрібної торгівлі, «Sale Techno» пропонує своїм клієнтам тільки найкращі товари, що пройшли сертифікацію ISO 9001, а також російську сертифікацію «РОСТЕСТа». Весь товар, що поставляється відрізняється високою надійністю і довговічністю його експлуатації. В даний час магазин «Sale Techno» є офіційним дистриб'ютором таких відомих брендів, як Domos, Fortune, Jianling, Favorit, Vitek, Forte, LG, Атлант, Гефест (Брест), Ardo, Daewoo, Ariston, Indesit, Бірюса, Саратов і інших . До того ж, деякі товари ми пропонуємо купити в кредит.
двигун від бензопили на велосипед