Передрейсові перевірки є дуже важливою частиною програм регулярного планово-попереджувального технічного обслуговування, призначених для зведення до мінімуму проблем експлуатації і поломок агрегатів, перш ніж вони трапляться. У той час як передрейсові перевірки не мають місця при звичайних перевірках в ході планового технічного обслуговування, наступна пропонована передрейсового перевірка повинна бути зроблена перед кожним рейсом з вантажем, що вимагає охолодження.
1. ПАЛИВО. Запас дизельного палива повинен бути достатній для гарантії роботи двигуна, по крайней мере, до наступного контрольного пункту.
2. МАСЛО ДЛЯ ДВИГУНА. Рівень масла в двигуні повинен бути на позначці "ПОВНА" за умови. що щуп НЕ ввернуть в картер двигуна. Ніколи не допускайте переповнення масляного бака.
3. ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ. При знаходженні перемикача агрегату
"On / Off" в положенні "Увімкнути" (On), якщо горить покажчик контролю охолоджуючої рідини (Check Coolant), додайте охолоджувача в розширювальний бачок. Наповніть розширювальний бачок до верху наливної горловини. Охолоджувач повинен складатися з суміші рівних кількостей етиленгліколю і води і забезпечувати захист до -34 ° С (-30 ° F).
4. Акумуляторна батарея. Клеми батареї повинні бути щільно затиснуті і вільні від будь-яких слідів корозії. Кількість електроліту має бути повним.
5. ПРИВОДНІ РЕМНИ. Ремені повинні бути в хорошому стані, їх натяг має відповідати заданим. Допускається прогин 13 мм (0,5 дюйма) на середині відстані між шківами.
6. ЕЛЕКТРОТЕХНІЧНЕ ОБЛАДНАННЯ. Перевірте всі електричні з'єднання, щоб упевнитися в їх надійному закріпленні. Провід й висновки не повинні мати слідів корозії, тріщин і вологи.
7. КОНСТРУКТИВНІ ЕЛЕМЕНТИ. Огляньте агрегат на предмет виявлення течі, погано закріплених або зламаних частин і інших несправностей.
8. ПРОКЛАДКА. Установча прокладка агрегату повинна бути щільно підібгана і перебувати в гарному стані.
9. радіатори. Радіатори конденсатора і випарника повинні бути чистими і на їх поверхні не повинно бути сміття.
10. ВАНТАЖНИЙ ВІДСІК. Огляньте трейлер всередині і зовні з метою виявлення несправностей. Будь-яке пошкодження стінок або теплоізоляції має бути усунуто.
11. ПОВІТРЯНА ЗАСЛОНКА. Заслінка на виході повітря з випарника повинна рухатися вільно без залипання або заїдання.
12. дренажу розморожування. Перевірте дренажні шланги розморожування і їх арматуру, щоб переконатися, що вони відкриті.
13. ДВЕРІ. Переконайтеся, що двері і захищають від атмосферних впливів ущільнення знаходяться в хорошому стані, дверні замки закриті і ущільнення щільно підігнані.
ЗАВАНТАЖЕННЯ - ДЛЯ ВСІХ МОДЕЛЕЙ
Холодильні агрегати Thermo King для трейлерів призначені для підтримки необхідної температури продуктів, що транспортуються під час їх перевезення. Щоб сприяти в здійсненні цієї функції агрегату Ви повинні:
1. Перевірити наявність відповідної теплоізоляції трейлера.
2. Перевірити всі ущільнення дверей, включаючи вентиляційні дверцята, звернувши увагу на їх стан і підтягніть ущільнення, щоб не відбувався витік повітря.
3. Оглянути трейлер всередині і зовні з метою виявлення несправних або погано закріплених дверей, обшивки трейлера і теплоізоляції.
4. Усередині трейлера звернути увагу на пошкоджені стінки, повітроводи, канали в настилі або Т-образ настил, забиті дренажні труби розморожування і забиті або пошкоджені канали в настилі, які можуть блокувати циркуляцію повітря, приводячи до утворення "гарячих плям" в перевезений вантаж.
5. Провести попереднє охолодження трейлера, як це потрібно.
6. Упевнитися, що вантажі знаходяться при потрібній температурі, коли Ви їх вантажите. Будь-яке відхилення має бути зазначено в накладній на вантаж.
7. Спостерігати за навантаженням продуктів, щоб упевнитися в наявності достатньої повітряного простору навколо вантажу і між його частинами, що гарантує відсутність перешкод потоку повітря.
Ніколи не припускаєте заздалегідь, що продукти завантажені правильно. Зробіть це обов'язком Вашого власного "Відділу якості". Дотримуйтесь і виконуйте наступні пункти. Це займе лише кілька хвилин і в подальшому може заощадити Вам або Вашому роботодавцю значну кількість часу і грошей.
1. Переконайтеся, що агрегат відключений, перш ніж відкрити двері трейлера. Якщо Ви не зробите це, то Ви випустіть назовні охолоджене повітря і впустіть всередину тепле повітря зовні. Агрегат може працювати з відкритими дверима, якщо трейлер знаходиться в охолоджуваному складі з щільними дверними ущільнювачами.
2. Проведіть остаточну зовнішню і внутрішню перевірку температури вантажу. Якщо Ви виявите, що вантаж має занадто високу або занадто низьку температуру, то зробіть остаточну запис в накладній.
ПРИМІТКА: Пам'ятайте, що агрегат призначений для підтримки температури, а не для охолодження "гарячого" вантажу.
3. В той час, як Ви переконаєтеся, що вантаж завантажений правильно, переконайтеся, що входи і виходи випарника чи не забиті і що забезпечено достатній простір для циркуляції повітря навколо вантажу.
4. Закрийте і поспостерігайте за закриттям дверей трейлера, упевнившись, що вони надійно замкнені.
5. Перевірте, що задана температура блоку управління відповідає заданій температурі, зазначеній в накладній.
6. Якщо агрегат був зупинений, то проведіть повторний пуск, використовуючи процедури, описані в цьому посібнику.
7. Повторіть післяпускових перевірку.
8. Разморозьте агрегат через півгодини після навантаження шляхом натискання перемикача "Ручне розморожування" (Manual Defrost). Цикл розморожування буде завершено автоматично.
ПЕРЕВІРКИ У ШЛЯХИ
Перевірки в дорозі рекомендується проводити кожні 4 години. Це зменшує можливу небезпеку пошкодження вантажу. Це включає і поїздки в вихідні дні і парковку трейлера з вантажем на всю ніч.
1. Перевірте задане значення температури агрегату, щоб упевнитися, що ніхто не змінив встановлене значення з моменту завантаження.
2. Перевірте значення температури циркулюючого повітря на вході у випарник. Відмінність температури повинно бути в межах 4 ° С (6 ° F) від заданої температури термостата. Якщо температура більш, ніж на 4 ° С (6 ° F) вище або нижче заданого значення, то продовжуйте тримати агрегат включеним протягом 15 хвилин і знову перевірте температуру. Зачекайте ще 15 хвилин і, якщо температура все ще на 4 ° С (6 ° F) або більш відрізняється від заданої, зв'яжіться з представником фірми Thermo King для отримання потрібного технічного обслуговування.
ПРИМІТКИ: Якщо температура вантажу занадто висока, то це може означати:
• Випарник забитий інеєм, в цьому випадку необхідно провести стандартну процедуру розморожування, або не забезпечена необхідна циркуляція повітря в зоні розташування вантажу. Перевірте агрегат для визначення того, що вентилятор випарника працює і забезпечує нормальний витрата повітря. Погана циркуляція може відбуватися через наступних причин:
• Ремінь вентилятора зірвався або пошкоджений (Майте ремінь вентилятора, перевірений кваліфікованим механіком).
• Заслінка розморожування пошкоджена або її заїло в закритому положенні.
• завантажені неправильно вантажу в трейлер або зсув вантажу в дорозі стався таким чином, що відбувається обмеження проходів для циркуляції повітря навколо вантажу і між його частинами.