C23F11 - Запобігання корозії металевого матеріалу шляхом обробки поверхні, що піддається небезпеки корозії, інгібіторами або додаванням інгібіторів до корродіруют середах (додавання інгібіторів в мінеральні масла, паливо або мастильні засоби C10; введення інгібіторів в розчини для декапірованія C23G)
C10M141 / 06 - щонайменше одне з яких є органічним азотовмісних з'єднанням
Власники патенту RU 2303081:
Закрите акціонерне товариство Фірма "Автоконінвест" (RU)
Винахід відноситься до області захисту металів від атмосферної корозії за допомогою інгібіторів і може бути використано для довготривалої консервації металоконструкцій і виробів з чорних і кольорових металів. Інгібітор корозії металів містить, мас.%: Продукт конденсації борної кислоти з діетаноламіном і рослинним маслом при мольному співвідношенні 1: 3: (0,5-0,7) відповідно - 85-95 і бензотриазол - 5-15. Консерваційні масло на основі мінерального масла містить 17-25 мас.% Інгібітору вищевказаного складу. Технічний результат - розширення асортименту вітчизняних універсальних інгібіторів корозії і консерваційних масел, підвищення їх захисних та водовитесняющіх властивостей. 2 н.п. ф-ли, 3 табл.
Винахід відноситься до області захисту металів від атмосферної корозії за допомогою інгібіторів і може бути використано для довготривалої консервації металоконструкцій і виробів з чорних і кольорових металів.
Робочий розчин інгібітора захищає метали від корозії в водно-нафтових сероводородсодержащих середовищах, але його активна основа не розчинна в мінеральних маслах, тому не ефективна при захисті металів від атмосферної корозії.
Недоліком консерваційного мастила, що містить зазначений інгібітор, є те, що вона не захищає від атмосферної корозії металовироби з легованої сталі, магнію, алюмінію і їх сплавів.
Завданням винаходу є розробка універсального інгібітора атмосферної корозії, а також містить його консерваційного мастила з високими захисними і водовитесняющімі властивостями.
Поставлена задача вирішується тим, що інгібітор корозії металів, що включає продукт конденсації борної кислоти з діетаноламіном і рослинним маслом при мольному співвідношенні 1: 3: (0,5-0,7) відповідно, додатково містить бензотриазол при наступному співвідношенні компонентів, мас.%:
Продукт конденсації борної кислоти з діетаноламіном і рослинним маслом при мольному співвідношенні 1: 3: (0,5-0,7) відповідно
Завдання вирішується також розробкою консерваційного мастила на основі мінерального масла, яке містить 17-25 мас.% Інгібітору зазначеного складу.
Відмінною особливістю запропонованого інгібітору є те, що при поєднанні бензотриазол і продукту конденсації борної кислоти з діетаноламіном (ДЕА) і рослинним маслом при мольному співвідношенні 1: 3: (0,5-0,7) виникає синергічний ефект посилення захисних властивостей за рахунок комбінації інгібіторів катодного (продукт конденсації) і анодного (бензотриазол) дії, що дозволяє консерваційні мастила на його основі надійно захистити вироби з чорних і кольорових металів від атмосферної корозії.
При інших співвідношеннях компонентів інгібітора, крім заявлених, не вдається досягти синергетичного ефекту посилення захисних і водовитесняющіх властивостей консерваційного мастила.
Введення в мінеральне масло інгібітору корозії в кількості менше 17 мас.% Не дозволяє отримати консерваційні масло з високими захисними і водовитесняющімі властивостями, введення його більш як 25 мас.% Недоцільно, так як подальшого підвищення захисних властивостей консерваційного масла не відбувається.
Проведення процесу конденсації борної кислоти з діетаноламіном і рослинним маслом при інших мольних співвідношеннях реагентів, крім заявлених, не дозволяє отримати продукт, розчинний в мінеральному маслі.
Як рослинного масла використовують соняшникову, лляну або соєве масло.
В якості мінерального масла - індустріальне І-20А, І-12А або веретенне масло.
Спосіб отримання продукту конденсації борної кислоти з ДЕА і рослинним маслом полягає в наступному:
У реактор, забезпечений мішалкою, насадкою Діна-Старка, зворотним холодильником і термометром, завантажують рослинне масло і ДЕА. Реакційну масу нагрівають при перемішуванні до 90-100 # x000B0; С, після чого вводять борну кислоту і піднімають температуру реакційної суміші до 180-200 # x000B0; С, витримуючи її при цій температурі протягом 2,0-2,5 год до освіти однорідної маси з амінів числом 60-80 мг HCI / г. Мольне співвідношення борна кислота. ДЕА. рослинне масло становить 1: 3: (0,5-0,7).
Бензотриазол - 1,2,3 формули C6 H5 N3 (ТУ 6-09-1291-87) являє собою білий кристалічний порошок з рожевим, кремовим або жовтуватим відтінком, температура плавлення 96-99 # x000B0; С, масова частка летких речовин не більше 0,15%.
Пропонований інгібітор готують шляхом змішування продукту конденсації і бензотриазол при температурі 60-70 # x000B0; С протягом 20-30 хв.
Конкретні склади інгібітора атмосферної корозії металів приведені в табл.1.
Технологія приготування консерваційного мастила полягає в наступному:
У підігріте до 60-70 # x000B0; С мінеральне масло в кількості 75-83 мас.% Вводять 17-25 мас.% Отриманого інгібітору. Суміш перемішують при цій температурі протягом 1 години.
Зразки складів консерваційного мастила представлені в табл.2
Протикорозійну ефективність пропонованих зразків консерваційного мастила визначали по ГОСТ 9.054-78 при випробуваннях пластин з легованої сталі марок 60 С2Г і АС 14.
Результати випробувань представлені в табл.3.
Проведені випробування показали, що консерваційні масло, що містить запропонований інгібітор:
- має високу проникаючу здатність, заповнює щілини, тріщини, мікродефекти металевих поверхонь і зварних швів;
- витісняє з металевої поверхні вологу;
- формує полімолекулярнимі захисну плівку;
- просочує іржу і припиняє розвинувся під нею корозійний процес.
Використання консерваційного мастила, що містить запропонований інгібітор, дозволяє надійно захистити конструкції і вироби з чорних і кольорових металів від атмосферної корозії.
Винахід відноситься до області захисту металів від атмосферної корозії за допомогою інгібіторів і може бути використано для довготривалої консервації металоконструкцій і виробів з чорних і кольорових металів.
Винахід відноситься до галузі хімічної технології, зокрема до інгібіторів корозії, є кисень і азотовмісними сполуками.
Винахід відноситься до області захисту металів від атмосферної корозії за допомогою інгібіторів і може бути використано для довготривалої консервації металоконструкцій і виробів з чорних металів.
Винахід відноситься до галузі хімічної технології і може бути використано в системах охолодження двигунів внутрішнього згоряння і в якості теплоносія в теплообмінних апаратах.
Винахід відноситься до галузі хімічної технології і може бути використано в системах охолодження двигунів внутрішнього згоряння і в якості теплоносія в теплообмінних апаратах.
Винахід відноситься до летючим інгібіторів корозії і використовується для консервації виробів з чорних і кольорових металів під час їх зберігання і транспортування, в тому числі і в умовах вологого клімату.
Винахід відноситься до хімії фосфорорганічних сполук, а саме до азот і фосфоровмісних сполук, які можуть знайти застосування в якості засобів захисту нафтопромислового обладнання від сірководневої і мікробіологічної корозії, в системах видобутку, транспорту, зберігання нафти, в заводняемих нафтових пластах і при вторинних методах видобутку нафти.
Винахід відноситься до області захисту металів від кислотної корозії за допомогою інгібіторів і може застосовуватися при травленні металів і кислотних очистках обладнання в енергетиці, харчовій промисловості та інших виробництвах.
Винахід відноситься до області захисту від внутрішньої корозії трубопроводів нафтопромислів.
Винахід відноситься до області захисту металів від кислотної корозії за допомогою інгібіторів і може бути використано при травленні стали, титану і хрому, а також для кислотних очисток обладнання.
Винахід відноситься до мастильних матеріалів на основі мінеральних і синтетичних масел, консистентних мастил, що містять маслорастворімих композицію, яка підвищує антифрикційні, протизадирні і антиокислювальні властивості, і може бути використана в двигунах внутрішнього згоряння, машинах і механізмах автотранспорту, залізничного транспорту, верстатного і пресового устаткування та інших механізмах.
Винахід відноситься до мастильних композицій і може бути використано в області машинобудування при мастилі вузлів тертя машин і механізмів.
Винахід відноситься до машинобудування, зокрема, до техніки мастила, і може бути використано для змащення вузлів тертя, які відчувають значні навантаження, наприклад хрестовин автомобілів, механізмів підйомних кранів.