Меркурі Марін - один зі світових лідерів з виробництва надувних човнів і підвісних човнових моторів різної потужності.
На сьогоднішній день виробничі потужності компанії, з більш ніж 70-ти річною історією, розміщені в США і Японії, при цьому Mercury Marine входить в список 3-х найбільших за обсягом виробництва човнових моторів компаній, постійно конкуруючи виключно з японськими гігантами Honda (Хонда) і Yamaha (Ямаха).
Вже на наступний рік, тобто в 1940 році, Kiekhaefer Mercury взяв участь у своїй першій виставці човнових моторів Меркурі Марін, результатом якої став перший велике замовлення на виробництво 16 000 моторів.
Після початку Другої Світової війни, за вказівкою уряду США, підприємство було переорієнтовано на виробництво виробів для потреб армії. Так, за два місяці в компанії розробили і почали випускати дворучну модель бензопили, а до закінчення війни вона вже була одним з лідерів з випуску ланцюгових бензопил в США.
У 1945 році, після закінчення війни, виникла потреба у створенні більш потужного мотора для активного відпочинку на воді, і на підприємстві почалася розробка, а згодом і серійне виробництво, 2-х циліндрового двигуна потужністю 10 л.с. В цей же час на всі відповідальні вузли човнових моторів почалася установка підшипників кулькового і роликового типів. Слід також зазначити, що «Kiekhaefer Mercury» одним з перших почав установку на свої човнові мотори кованих алюмінієвих моторних кріплень.
У 1949 році для більш активного просування підвісних човнових моторів Mercury на внутрішньому (американському) і зовнішньому (Європа, Азія, Латинська Америка) ринках збуту було прийнято рішення про створення заводської спортивної команди, яка брала участь в змагання по всьому світу. В цьому ж році почалося виробництво нового флагмана від Mercury - 40-сильного чотирициліндрового човнового мотора Thunderbolt.
В середині 1950-х років, для прискорення розробки і створення нових двигунів, компанія створила власний випробувальний полігон «Озеро Х» в штаті Флорида, на якому в 1957 році був встановлений рекорд по безперервній тривалості роботи мотора - більше 800 000 кілометрів із середньою швидкістю близько 50 кілометрів на годину. У цьому ж році була розроблена нова система вихлопу, яка знизила шкідливий вплив роботи двигуна на навколишнє середовище.
У 1961 році відбулося злиття компанії «Kiekhaefer Mercury» з корпорацією BRUNSWICK, яка вже на той час понад 100 років займалася виробництвом товарів для активного відпочинку. У короткі терміни спільними зусиллями був розроблений двигун MerCruiser - один з перших двигунів потужністю понад 100 к.с. з колонкою поворотно-відкидного типу.
В середині 1960-х років інженери «Kiekhaefer Mercury» представили світові нове захисне покриття - антикорозійний систему MerCathode, що стала інноваційної для свого часу.
У 1969 році засновник компанії Карл Кіхефер прийняв рішення покинути пост керівника компанії, після чого назва виробника човнових моторів змінилося на добре знайоме нам «Mercury Marine»
У тому ж році, з огляду на посилення вимог уряду США до норм викидів шкідливих речовин в атмосферу, компанії довелося серйозно попрацювати над підвищенням екологічності своїх човнових моторів, в результаті чого двигуни стали комплектуватися поліпшеними карбюраторами, що не впливають на потужність, але значно знижують рівень вихлопу шкідливих речовин .
В середині 1970-х років, у зв'язку зі значним зростанням числа європейських споживачів продукції Mercury, компанії довелося перенести частину виробничих потужностей в Бельгію, де в місті Вервьер був побудований новітній завод з виробництва підвісних човнових моторів для європейського ринку.
В кінці 1970-х років Mercury Marine представила громадськості першу в світі заводську систему гідропідйому двигуна, яка завдяки особливій конструкції поршнів збільшувала міцність конструкції і продовжувала термін роботи мотора.
З початку 80-х років компанія почала активно займатися удосконаленням технологій проектування і випуску моторів, що позитивно позначилося на їх надійності. У ці ж роки відбулося різке зростання числа продажів двигунів з потужністю понад 100 к.с.
На сьогоднішній день модельний ряд Mercury Marine складається з надувних човнів, водометів, двотактних і чотиритактних човнових моторів потужністю від 2,5 до 350 к.с.
Підвісні човнові мотори (ПЛМ) Меркурі завжди славилися високим коефіцієнтом корисної дії (ККД), продуманою конструкцією, легким керуванням і безвідмовністю в роботі. З цими моторами можливо втілити в життя всі задумані мрії: рибалка на річці, водна прогулянка уздовж берега або морські подорожі на далекі відстані.