Я крім як товстого поролону нічого не знайшов. Їм зручно і закриває весь мотор (мало не з низу) як би обвернул ім. Але так робив в тому році. Сечас подумати не опастность чи. Малолі може спалахнути?
Та й хто чим закриває радіатор?
Удачі на дорогах!
Re: Хто і чому вкриває свій двиг взимку?
Я спробував в минулому році килимки такі двухцветние-
один знизу між захистом і движком з заходом між
движком і радіатором, а другий просто зверху-нормально,
двигун довше остигає, і вітром не так продуває
Удачі на дорогах! Андрій
А можна детальніше що за килимки (-)
Удачі на дорогах!
Можна, можливо
Продаються в спорттоварах, Рамер приблизно 1м на 1,5м
товщина близько 20мм, і ось він з двох сторін різного кольору-я на цю справу випадково напоровся-дочка займається хореографією, для занять потрібні ці килимки. я їх побачив, і зрозумів, що це те що доктор прописав. А спосіб укладання один мужик в якомусь номері ЗР описував, і він там теж про килимки писав, струму я не зрозумів про такі ж чи ні
Удачі на дорогах! Андрій
Взагалі не вкриваю.
Вважаю, що немає необхідності.
Якщо тільки потрібно їхати по трасі,
і мороз -20 і нижче, то закриваю радіатор картонкою.
Справедливості заради скажу, що
справжніх сибірських морозів не пробував.
Все, що є хорошого в житті, або незаконно, або аморально, або веде до ожиріння.
З повагою, ІГОР на ВАЗ-21065.
Заводив машину в -45.
Справа була довгий після нового року. Стояло три машини ГАЗ 2410
ВАЗ 2110 карб
ВАЗ 2106
Так. Чотири години копіткої праці. Особливо з ГАЗ 2410.
Удачі на дорогах!
Re: нічим не вкриваю (-)
--
Антон,
ВАЗ 21099 карб
Цікаво чому багато хто не вкривають
адже машина рази два повільніше остигає ->
Простіше після роботи заводити (залишається трохи тепла)
Якщо робота на колесах - так взагалі добре
Удачі на дорогах!
У мене все просто.
Коли на машині працював, то о 3 годині дня заводився,
і глушив тільки в 3 - 4 години ранку.
А зараз за 8 - 10 годин, поки я в офісі,
вкривати, не приховують, все одно охолоне.
Все, що є хорошого в житті, або незаконно, або аморально, або веде до ожиріння.
З повагою, ІГОР на ВАЗ-21065.
Дик зате прогріється швидше :) (-)
Удачі на дорогах!
Re: Хто і чому вкриває свій двиг взимку?
Перед радіатором-шматок пінополіетилену (туристські килимки роблять або для ванни, а зараз в магазинах будматеріалів продають різної товщини), дуже добре, що не бряжчить, води не боїться, нічого не зашкодить. А на двиг хочу попону з тонкої кошми зробити. та поки руки не дійшли
Сергій 66566RUS
А пінополіетилен НЕ Поплава? (-)
Удачі на дорогах!
Re: А пінополіетилен НЕ Поплава?
Дак я його між радіатором і гратами засовую, не перший рік, все нормально.
Сергій 66566RUS
Чи не Поплава я спробував у себе сьогодні все ОК! (-)
Хлопці! Давайте жити.
Згадав такий випадок.
Минулої зими, приїхавши на роботу, поставив машину прямо в арці. А днем трапилася страшна завірюха.
Машина стояла носом до вітру, і до вечора намело
повний моторний відсік снігу.
Я не помітив спочатку, просто відмовилася заводитися,
відкриваю капот і офігеваю.
Нічого не видно, ні блоку, ні радіатора, не кажучи вже про котушку і трамблері. Один суцільний замет.
Ох, і довго ж я висушував трамблер-проводу-котушку.
Ось і думаю, що якби "упакував" мотор,
то приїхав би в обійми дружини в той день на 2,5 години раніше.
Все, що є хорошого в житті, або незаконно, або аморально, або веде до ожиріння.
З повагою, ІГОР на ВАЗ-21065.
А причому тут салон?
Просто є 2 позитивних аспекти викладених нижче, а саме:
1. Прогрівається швидше
2. Остигає набагато повільніше (якщо йдеш годин на 5 то двиг ще тепленький і гріти не треба)
3. І давно помічений факт - якщо машина обдувається холодними вітрами то як би вимерзає і заводитися гірше
Удачі на дорогах!
Re: А причому тут салон?
Утеплювати мотор в сильні морози не те що бажано, а дуже потрібно. Інше питання, щоб це на безпеку не вплинуло.
Втрати тепла йдуть часом настільки великі, що мотор просто холоне на ходу. А це втрати палива.
Олексій
Хочу ось укрити Фольгоізолон
У нього одна сторона покрита фольгою. Думаю укрити весь двигун Вольга до двигуна. У тому числі і піддон.
Хлопці! Давайте жити.
А навіщо.
Ніколи такою нісенітницею не займався. Заводив в будь-які морози.
Головне - справна і чиста паливна система + справна електросистема + синтетичне масло в рухаючись і КПП. І тоді МІНУС проблеми при холодному запуску!
Удачі! Сайонара. ВАЗ 21083 Сайт
"Ми і Автомобіль"
Може жалюзі поставити?
Суть ідеї в тому, щоб регулювати потік повітря в підкапотний простір.
Утеплений двигун в пробці може перегрітися навіть взимку або при русі на великій швидкості.
Щасливої дороги!