Привіт всім Новомосковсктелям мого блогу)) Як то давно поставив собі хромовану, антивандальний номерну рамку, проїздив близько місяця і тут зупинилися вночі Гайвер і намагалися виписати штраф за те що немає підсвічування номера! я хвилин 20 намагався пояснити що підсвічування є і ще в добавок працює а то що вона за номерний рамкою я не винен)))) нібито не моя вина що у нас немає квадратних номерів))) в результаті разом поржали постояли і мені зробили попередження і попросили виправити дану ситуацію або купити рамку з підсвічуванням))) АЛЕ мені подобається це і виглядає оч добре, Не довго думаю поїхав, купив 1 метр діодні стрічки (недорогий, про що пошкодував потім) і поїхав колгоспів підсвічування))) проїздив близько року з їй погоріли половина діодів і ось я вирішив поміняти стрічку на більш до огую і якісну заодно спробую додати фотки і детально розповісти як я ставив рамку і встановлював в її підсвічування!
1) Розбираємо рамку і просвердлюємо центральні отвори приблизно на 2,5-3см вище заводських! Це робимо для того що б рамка впиралася в багажник а лягла рівно під виїмку рідного номера під багажник! (Червоним виділені заводські отвори, Жовтим мої) 2) Там стоять гумки-упори для нірного знака що б він не гепнувся! Верхній ряд гумок обрізав і приклеїв на супер клей що б не дряпали ліхтарі по краях, Нижній ряд залишав як є що б номер був під нахилом всередині рамки (для чого побачите пізніше)
3) У нові отвори встромив довгі болти з різьбленням до кінця зі зворотного боку затягнув гайкою (вийшла основа як би зі шпильками) Глибину посадки теж відміряв гайками тому коли притягаєш що б рамки не гнуло сильно
4) Припаюємо дроти до диодной стрічці (довжину проводів цими прикиньте а довжина стрічки потрібна рівно 50см) в місці припаювання проводу і інший кінець обмотуємо ізалентой в уникненні замикання стрічки з рамкою! 5) Приклеюємо диодную стрічку (Краще додати супер клею тому Влітку тримає двосторонній скотч а в морози відлипає від залізної поверхні рамки) на верхній виступ всередині рамки. (На нижню частину ляже сам номер під нахилом)
6) Прикручуємо номер до основи! (Я прикручував на шестигранні болтики в уникненні зняття номера! Заднею частина болтика відпилюють по саму гайку інакше впирається в задні ліхтарі)