Хочу перебрати передню підвіску

З огляду на те, що до цього славного моменту з намистом взагалі справ не мав, потребую корисних радах бувалих.

Хочу перебрати передню підвіску і рульове.
Начебто нічого не тарабанить, але кидає керма то вправо, то вліво, а викручуючи кермо чути ніби тріск (або як шкрябати щось).

Буду дуже вдячний тим, хто відгукнеться. Запчастини думаю брати оригінал або правильну ліцензію, на це бюджет ніби як є. Щодо "де ремонтувати" теж під питанням. В ідеалі самому хотілося б, але знову ж таки, немає навичок під конкретно МБ100.
Якщо у кого є нормальний і адекватний сервіс по цим машинам в Мінську (або околицях), теж підкажіть. Поїду туди.

З.И. І заодно підкажіть порадами по обслузі: що, як, де, чим і які інтервали. Спс ВЕЛИЧЕЗНЕ ПРОСТО!)))

Повернутись до початку

Повернутись до початку

Хочу перебрати передню підвіску

"Які німці-іспанці ігнорують шприцевать і плавно вбивають труться деталі,"

Німці і Іспанці якраз шприцу ють. машини з за бугра приходять як правило з дуже пристойною ходової. а наші люди все запускають і гроблять. Та частина від якої всі проблеми (втулки маятника і їх склянки) на жаль приварена до рами і за оригіналом вже не відновити. городять всякі втулки з колір-мета але це вже інша історія.

Повернутись до початку

Повернутись до початку

Хочу перебрати передню підвіску

Ignas: Коротше, поговорив з ними, вони розповіли про свій сумний досвід ремонту та відновлення підвіски МВ 100, розповіли, як одному трохи палець не відрізали в процесі розбору, як трохи гараж не спалили.

привіт земеля. че вони такого там робили (фахівці з бусам мерседес), що трохи пальці людині не повідрізали?))))
є звичайно приколи в ремонті, але думаю не до відрізання пальців)))))))))) багато чого робив завдяки форуму-тут дуже багато знають і колійних людей. читай, питай-роби (особливо складного немає нічого)
тріщить походу привід (ШРУС) -ця печаль коштує всього 100 баків))), ремкомплект маятникового важеля (рідної) -50 баків, соболиний (підходить від соболя) -200 тасяч наших грошей), опора -120 тис. (їх 4) ресора -100 баків, торсіон-від 100 до 150 (в залежності від нахабства бариги і "солодощі" покупця))). ) Наконечник-120-150тис. самі рачагі варто дай бог (не дай бог міняти). удачі тобі.

Поїдемо тихо: без шуму і Махер.

Повернутись до початку

Привіт сосед.Нічего особливо складного немає, все робиться в домашніх условіях.А ті хто отварачіваются від нашої техніки не знають, що таке справжній танк в мікро образі. А нащет кидає в сторону з початку перевір кульові опори.Когда одна опора навіть почне закушувати будеш ловити машину по всій дороге.Столкнулся з таким сам, думав рульова колонка -що підшипники посипалісь.Оказалось права опора просто почала скреже
тать.Удачі якщо що пиши ми в біді не залишимо ніж зможемо допоможемо.

Чи не чіпай техніку і вона тебе не підведе.

Повернутись до початку

я теж нітак давно купив собі мурза у мене коли пригальмовує тягнуло в право думав гальма. а виявилося маятники.

Схожі статті