Позашляховик ВАЗ «Нива» спочатку розроблявся як автомобіль підвищеної прохідності. Він має повний привід і несучу конструкцію, завдяки чому відмінно долає будь-які перешкоди. Однак деяким автовласникам цього не вистачає, і вони починають переробляти свого залізного друга в справжнього монстра - підкорювача бездоріжжя. І перша сходинка, на яку встають автовласники, здійснюючи тюнінг, - це вибір відповідних покришок. У даній статті ми розберемося, яка є гума на «Ниву» для внедорожья і які розміри шин вибирати.
Перш за все перед покупкою слід з'ясувати, який діаметр буде у майбутнього колеса. В основному все залежить від ваших уподобань і масштабів доробок. Найчастіше автомобілісти, які експлуатують свій автомобіль чисто для поїздок за місто (в ліс, на полювання чи риболовлю), вибирають шини з діаметром 29 дюймів. Гума r16 на «Ниву» є базовою, тому різниця в 13 і більше дюймів тягне за собою не тільки істотне збільшення кліренсу, але і тривалі доопрацювання ходової системи, оскільки великі покришки просто не влізуть в арки. Також через великого розміру коліс потрібне втручання в коробку передач, оскільки заводські передавальні числа не в змозі забезпечити нормальну їзду з 33-дюймовими шинами. Як стверджують багато автовласників, найкраща гума на «Ниву» повинна мати розміри від 29 до 31 ".
На даний момент серед безлічі пропозицій для любителів тюнінгу можна виділити два основних види покришок. Це грязьові і екстремальні варіанти. Що стосується першого різновиду, даний тип коліс відмінно справляється з подоланням дрібних перешкод у вигляді намоклої грунтової дороги або трави. Але і в поле така шина виручить свого автовласника. Завдяки великому малюнку протектора і бічним шашок дана гума на «Ниву» здатна доставити машину в будь-яке місце за містом - хоч до віддаленого озера, хоч в гірську місцевість. Що стосується подолання боліт і грязьових калюж, даний тип покришок теж відмінно справляється з подібними завданнями. Однак тут варто пам'ятати, що грязьова літня і зимова гума на «Ниву» досить м'яка, тому для експлуатації в гірських місцях слід купувати колеса з великою кількістю корду.
І другий тип - екстремальні шини. Даний варіант покришок володіє дуже міцними і великими грунтозацепами. Тому такі колеса особливо затребувані серед любителів професійних змагань (ралі, наприклад). Від різних пошкоджень і порізів дана шина застрахована на 100 відсотків, і пошкодити її можна тільки спеціальної болгаркою по металу. Досягається така велика міцність за рахунок товстого шару корду, який не дає проникнути стороннім предметам всередину камери. Однак, незважаючи на наявність великої тракторного протектора, який може витягнути «Ниву» з будь-якого болота, дана покришка не може експлуатуватися на асфальтованій трасі. Тому якщо ви експлуатуєте свій автомобіль в більшій частині на асфальті, застосовувати екстремальну гуму не варто.
Руйнують звички у відносинах, які багато пар такими не вважають Стабільні стосунки стають рятівним колом в світі, де занадто багато складнощів. Ви багато часу проводите на роботі, схильні.
