розкрив проводку знайшов два дроти один коричневий і чорний з синій смужкою з зеленими точками були пошкоджені, біля осушувача хворе місце там у проводки. спершу перевіряв тестором дроти на фішці один видавав 18.4 вольта, з досвіду вже зрозумів що десь пошкодження, розкрив і чорний тримався на 5 жилках. обрізав його перевірив видає 24 вольта, ось і причина: beer2. bayan:
перепрошую якщо щось не зрозуміло написав просто сил уже немає міркувати: cry: задолбался сьогодні салейнблокі міняти а потім ще під машиною лежати дроти смикати -_-
розкрив проводку знайшов два дроти один коричневий і чорний з синій смужкою з зеленими точками були пошкоджені, біля осушувача хворе місце там у проводки. спершу перевіряв тестором дроти на фішці один видавав 18.4 вольта, з досвіду вже зрозумів що десь пошкодження, розкрив і чорний тримався на 5 жилках. обрізав його перевірив видає 24 вольта, ось і причина: beer2. bayan:
перепрошую якщо щось не зрозуміло написав просто сил уже немає міркувати: cry: задолбался сьогодні салейнблокі міняти а потім ще під машиною лежати дроти смикати -_-
проводку виправив а ось походу вже датчик здох: cry. rant. cigar:
цікаво принцип роботи датчика кондецата може його ще оживити можна? ні хто не разберается його. book:
Якщо ще хтось цікавиться цією темою поділюся набутим досвідом і перемогою над датчиком конденсату.
В першу чергу дякую всім форумчанам хто відповідає на питання і ділиться своїми знаннями.
Зробив я як колега з Сарапула писав.
Знайшов опір 2 ом, пріпоял до висновків + 5в і маса, і нічого не сталося.
Шляхом повторення шкільних знань, проб і помилок прийшов до висновку
що потрібно припаяти 2 кілоомах і тоді все виходить і помилку не треба прати сома зникла.
Ще за порадою форумчан зняв косу MR і усунув помилку по датчику нейтрального положення МКПП.
Там були ще проблемми які ось-ось повинні були вилізти.
Тепер залишилося перемогти помилку АВС 3023, 3022.
А у мене немає помилки по датчику, датчик коштує все як годиться, фішку знімаєш, з'являється помилка все круто, почав його відкручувати щоб перевірити рессивера на конденсат і масло і далі мат) злив з обох літра два рідини, а датчик мовчить.
почав його відкручувати щоб перевірити рессивера на конденсат і масло і далі мат) злив з обох літра два рідини, а датчик мовчить.
Мабуть він працює навпаки на атеге :)
STARSHOY, спасибі 2 кому допомогло помилка зникла
