Гниє кузов - клуб любителів мікроавтобусів і мінівенів

MEX_A_NIK: тільки після підрахунків напрошується висновок-ПОсле продажу, на виручені гроші НІЧОГО крім Вітька купити не хочеться знову пошуки і знову питання (вже не по кузову, так по мотору або кпп) і як підсумок залишаєш машину собі і вирішуєш довести до розуму







саме так. їздив на т5 як то м'яко приємно, але як дізнався ціни на расходку і ремонт сказав що буду свою робити поки разом зі мною не здохне.
збираюся перетравлювати пороги і вставки передніх крил що біля дверей, внутрішні вже приготовлені з імпортної сталі в 1.5мм, зовнішні рідні але турецькі, все буду обробляти до зварювання і після промащувати, краще 638 кузова поки ні чого немає. приємніше є, практичніше немає. на жаль. L200 не для мене, Т5 не такий як хочу, спринтер короткий і високий, Т4 відпадає, 639 не хочу через заднього приводу і електроніки, газель дизель відпадає, а уазик тільки для риболовлі, підсумок - бусовод це хвороба.

** Кроілово веде до Попадалово. **
У Брянську? Дороги? - Ні не чув.
сертифікований інженер (Xerox WC57 **, WC75 **, 6279, 4127, D125), Ricoh1355 (Catana), Neopost - шукає роботу в будь-якому регіоні

Повернутись до початку

VITO-води допоможіть.
у нас йдуть дощі вже 2 тижні а машина стоїть на стоянці
не можу зрозуміти звідки затікає вода в канали під накладками на передніх дверях знизу
причому з водійських дверей більше,
перевіряю кожен день вимокають ганчіркою (накладки то відкручені) - на слід день знову вода
причому піднімаю килим з боку водія - там теж вода
теоретично з ущільнювача вона туди потрапити не повинна - підлогу то вище ніж канал для проводки і ручника

Повернутись до початку

CarPC-шник: VITO-води допоможіть. у нас йдуть дощі вже 2 тижні а машина стоїть на стоянці не можу зрозуміти звідки затікає вода в канали під накладками на передніх дверях снізупрічем з водійських дверей більше, перевіряю кожен день вимокають ганчіркою (накладки то відкручені) - на слід день знову водапрічем піднімаю килим з боку водія - там теж водатеоретіческі з ущільнювача вона туди потрапити не повинна - підлогу то вище ніж канал для проводки і ручника

лобове скло, ущільнення двері, ущільнення скла водійських дверей ..







** Кроілово веде до Попадалово. **
У Брянську? Дороги? - Ні не чув.
сертифікований інженер (Xerox WC57 **, WC75 **, 6279, 4127, D125), Ricoh1355 (Catana), Neopost - шукає роботу в будь-якому регіоні

Повернутись до початку

не зрозумію як вода з водійських дверей потрапляє під ноги водія.
а ось з приводу лобового скла - варіант, я ж його міняв
і нижню накладку лобового скла мені зламали - вона нещільно прилягає до лобового скла знизу

Повернутись до початку

Гниє кузов - клуб любителів мікроавтобусів і мінівенів

CarPC-шник: і нижню накладку лобового скла мені зламали - вона нещільно прилягає до лобового скла знизу

А не в цьому "собака порилася"? Може затікає по передній панелі під ноги?

Повернутись до початку

CarPC-шник: не зрозумію як вода з водійських дверей потрапляє під ноги водія.

через двері, якщо дренажка в двері забиті, або як написали з лобового скла з бокового пластикового відбивача.

** Кроілово веде до Попадалово. **
У Брянську? Дороги? - Ні не чув.
сертифікований інженер (Xerox WC57 **, WC75 **, 6279, 4127, D125), Ricoh1355 (Catana), Neopost - шукає роботу в будь-якому регіоні

Повернутись до початку

да, треба лобове перевірити
а то зовсім біда
PS:
з приводу нерозмитнених "донорів"
я розумію наше бажання купити чістонемецкого Вітю
але почитайте історію компанії мерседес
Vito 638 випускався тільки в ІСПАНІЇ. (Vin VSA638.)
все Вин коди відмінні від VSA638.
наприклад WDB. - це всього лише машини випущені на певні ринки (теж в іспанії)
PS 2:
у мене на мазді спухла фарба на крилі, я її розколупав протравами перетворювачем і замазав
зеленою фарбою.
і щоб ви думали.
крило згнило до діри через рік
тому в седующій раз я не став труїти іржу перетворювачем а після зачистки намазав
голе залізо графіткой і не іржавіє
сам мастильний компонент змився а графіт залишився і не іржавіє
ось тепер в Віто під накладки і обшивку підлоги намазав
ще хочу проексперементіровать з мідною змазкою - гірше не буде знаю точно
це не перетворювач - тут все назад не повернеш

Повернутись до початку

а сенс в донора (вони такі ж гнилі) або я помиляюся.

мерседес руууууууліт, а решта так!

Повернутись до початку

я недавно був в Африці там немає іржавих машин
я думаю що де нитка в іспанії або в італії є хороші екземпляри
в минулому році я купував на розборі праві двері і задню хлопавку
так ось хлопці болгаркою пиляли білого Вітю 97гв
машина була в ідеальному стані - у нас трохи інфаркт-микарда не трапився
так було шкода коли його різали
адже такі екземпляри звідки то потрапляють на розбори

Повернутись до початку

Гниє кузов - клуб любителів мікроавтобусів і мінівенів

Повернутись до початку







Схожі статті