Генератор і регулятор напруги КамАЗ 4310

Генератор призначений для харчування електричною енергією всіх споживачів (крім системи електропуску) і заряду АКБ. Він є основним джерелом електроенергії на автомобілі.

На автомобілі КамАЗ-4310 встановлений генератор змінного струму, моделі Г-288 водостійкого виконання, потужністю 1000 Вт, з напругою 28 В і максимальною силою струму 47 А.

У генератор вбудований випрямний блок.

У генератор вбудований випрямний блок.

На генераторі є висновки:
+ -для підключення АКБ і навантаження;
- -для підключення до «масі» автомобіля;
Ш - для з'єднання з клемою ВК вимикача приладів h стартера і висновком Ш регулятора напруги.

Пристрій генератора і клеми підключення проводів до нього показані на рис. 62. Працює генератор разом з регулятором напруги 11.3702, який представляє собою електронний прилад на кремнієвих напівпровідникових елементах (безконтактний) водостійкого виконання. В процесі експлуатації регулятор не вимагає яких-небудь регулювань і вскризать його не рекомендується. Щоб уникнути псування регуляnтора не слід замикати між собою висновки + і Ш.

Генератор і регулятор напруги КамАЗ 4310

Мал. 62. Генератор Г-288:
1, 9 - підшипники; 2 - кришка підшипника; 3 - щітки з пружинами; 4 - кришка щіткотримача; 5 - щіткотримач; 6 - обмотка статора; 7 - полюси ротора; 8 - пакет заліза статора; 10 - вал ротора; 11 - шків; 12 - вентилятор; 13 - кришка з боку приводу; 14 - обмотка збудження; 15 - втулка ротора; 16 - випрямний бдок; 17 - контактні кільця; 18 гвинт плюсового виведення; 19 - штекер «Ш»; 20 - віцт маси

До атегорія: - Пристрій експлуатація КамАЗ 4310

Головна → Довідник → Статті → Форум

Схожі статті