Форум клубу nissan tiida - re abs

ABS. Проблема з якою зіткнувся.

Форумчани, добрий день!
Допоможіть розібратися з проблемою. Я буду чесний і відвертий, в автомобілях круглий новачок. Тіїда мій перший автомобіль, мріяв про седані, білому, і автоматі, купив чорну Тііду, хетчбек і на механіці (1.6))))
При покупці горів датчик ABS. У друга свій сервіс, він радив: візьми що тобі сподобається, все поправимо і полагодимо.
Зробили діагностику, показує правий передній датчик. З'їздив до Москви на ринок Кунцево, купив це чудо за 1880 рублів. Приїхав, поставили, не працює ABS. Починаємо розбиратися детальніше і знаходимо, всі старі датчики робочі, але з правого переднього колеса фізично нізвідки зчитувати інформацію. Підшипник без магнітів. Найімовірніше, попередній господар поміняв маточину, заощадивши взяв від Альмера або ще чогось і без ABS або поміняв сам підшипник, але чудо майстра його поставили догори ногами. Як краще вчинити? Чи можна купити окремо підшипник або міняти маточину цілком? У нашому місті вона коштує 3300р (китай) доставка протягом 2-ух днів. Чи варто брати таку, фінансово не буду приховувати зараз обмежений. Маточину ми не відкручували, а обманним шляхом проводами вважали дані з іншого колеса.

Я намагаюся в усе вникати, не дуже виходить, в силу обмеженого вільного часу. Працюю комерційним директором в парк готелі. Мені 26 років, в силу віку всю енергію направляю на роботу і кар'єру. Опустимо воду, по роботі відволікся на дзвінок і не побачив як ставили колеса і є відчуття, що добрі майстри підтягнули маточини. Підсумок: Електропідсилювач відсутня. Тепер замість пальців, кручу двома руками. Помилки не горять, кермо дуже тугий. Як бути? Як перевірити. Форумчани, допоможіть за цими двома параметрами. Перебуваю на роботі і обмежений за часом читання форуму. Вибачте.
P.S. Машину гладив, не допомогло. xD

Форум клубу nissan tiida - re abs

Ryless

RE: ABS. Проблема з якою зіткнувся.

В гарбуз не дали, так як я ще одному не повідомив. Відразу до Вас. З приводу ЕУР, не повірите, але вийшовши з роботи - і не заводячи двигун пару - трійку раз включивши запалювання підрив, проблема зникла. Кермо став набагато м'якше і слухається. Що за фігня - зрозуміти не можу. З приводу маточини, замовив, буду міняти. Заїхав на мийку і зробив машині подарунок, всю помив і пропилососити. На водійському бічному склі край дефлектора відклеївся, вирішив відірвати і переклеїти на новий. Так як на швидкості стукає не приємним звуком. Відклеїти було пів справи, а ось залишки прибрати. ціла проблема. Робив все там же на авто мийці - довелося помучитися. Спантеличив співробітника мийки, сам попивав каву і читав наш форум

Форум клубу nissan tiida - re abs

Ryless

Схожі статті