Останні 3 рази заправляв шніву 98 бензом, так як в подальшому, після установки SC-14, потрібно буде переходити на нього обов'язково, щоб не було Детона, та й просто хотілося перевірити чи прихід, все таки октанове число вище. Багато несведуюшіе люди, судячи з того що я почув і побачив, думають, що якщо підвищувати октанове число, то буде Детона і прогорять клапана з поршнями і тому, по дешману, заливають в шнівасікі 92 бенз, а щоб ще більше заощадити купують цей бенз у приватників, які не на заправках, а потім після пару тисяч км роблять капиталки движка, тому що троит, двоїть, пердить і т.д.😂😂😂 насправді все навпаки, від підвищення октанового числа з 95 на 98 движку нічого не буде, навіть в паспорті шніви написано, що треба заливати бенз октановим числом від 95 і вище!
Залив в свою шнівку в перший раз 98 бенз, я взагалі нічо не відчув, але тут чет як то аккум сіл і довелося скинути його на добу для зарядки. У зв'язку з цим ЕБУ свої параметри обнулив і почав навчання під 98 бенз і вже під кінець бака я відчув не доводиться, а ПРІХОДІЩЕ! Протягом 3-х заправок я порівнював поведінку машини з тим, що було на 95 бенз. Прихід полягав у наступному:
1. Можна було спокійно рушати з другої, як з першої на 95;
2. З 29.3 "МТ колесами при вичавлюванні газу в підлогу шніва початку шліфувати колеса не тільки на першій, але і другій передачі;
3. Як мені здалося швидкість машина почала набирати різкіше;
4. Знизився витрата бенза. Якщо на баку 95 я їздив рівно тиждень від заправки до заправки, то 98 мені вистачало завжди мінімум на 1.5 тижні в тому ж режимі їзди і з темі ж прогріву авто;
5. Вихлоп став менш димним, звук вихлопу став тихіше і м'якше, запах став чистішим чтоли)
6. Движок став працювати по іншому, як то менш шумно;
7. У мороз тачка стала заводиться набагато швидше, ніж на 95.
8. За бездору, де я їхав на зниженій при 95 бенз, на 98 бенз я їхав на 1 підвищеною в тому ж темпі.
Так, це все виміри, на підставі моїх почуттів і відчуттів, але для мене вони все одно стали вирішальними і тепер я заправляюся тільки бензом АІ 98 ЕКТО СПОРТ від ЛУКОЙЛ!
Кому цікаво - перевірте це самі, тільки обов'язково скиньте клеми з акума, щоб ЕБУ обнулився. І до другого баку ви теж відчуєте прихід цієї БОЖЕСТВЕННОЇ СИЛИ в серце великого бездорожніка!
Ціна питання: 43 ₽ Пробіг: 58891 км
Раніше Проводив заводську помпу і термостат в останню путь на смітник) Установка помпи Hepu і Темостат WEEN 80 на Chevrolet Niva! Далі 3000+ передплатників! УРА)))