«Юнгфрау» в перекладі з німецького «діва, дівчина, незаймана». Але якщо в Швейцарії при розмові ви скажете це слово, воно, швидше за все, буде зрозуміле інакше, як назва гори. Це ім'я однієї з найзнаменитіших гірських вершин Швейцарії. третя за висотою гора Бернських Альп, яка утворює разом з горами Ейгер (Eiger, власна назва, чи не перекладається) і Менх (Mönch - монах) визначна тріо.
Розповідь про ці гори я почну з легенди, за версією якої три знам
По правді сказати, в легенді переставлені місцями причина і наслідок. Адже три гори - Ейгер. Менх і Юнгфрау зовсім не були названі за мотивами казки. Навпаки, вже існував жіночий монастир біля підніжжя гори з проживали в ньому монахинями з Інтерлакена, дівами-незайманими, які в перекладі на німецьку звучать як Юнгфрау, дав ім'я горі. Ейгер до ограм (Oger) не має взагалі ні
Але легенда існує, і не одна. Блискає білизною гора Юнгфрау і сусідить з нею чорна гора Менх або Шварцмёнх-чорний монах, стали основою легенди про нерозділене кохання священика до юній діві. А ось що написав в 1891 році Марк Твен, який відвідав ці місця: "Для цієї гори Юнгфрау, незаймана - дуже відповідна назва. Ніщо не може бути біліше, ніж вона; ніщо не може бути чистіше, ніж вона; жодна гора не може виглядати повнішої святості, ніж ця. "
Але залишимо казки і перейдемо до реальності. Висота Юнгфрау- 4158 метрів над рівнем моря, тобто вона входить в число 48 вершин-четирехтисячніков на території
За часів активного освоєння Альп, з середини XIX століття, в регіоні Інтерлакена, на ті часи модного курорту, постало питання можливості будівництва залізниці на вершину Юнгфрау, оскільки багаті курортники побажали за свої гроші ближчого знайомства з горою, а не просто розглядання її з десятка миль. З 1860 існувало кілька планів будівництва гірської залізниці на Юнгфрау, але всі вони закінчувалися невдачею через фінансові труднощі.
Будівельні роботи просувалися з великими труднощами. У 1898 відкрилася перша станція «Айгерглетчер» (Льодовик Ейгер) біля підніжжя Ейгера. В даний час від станції Айгерглетчер можна зробити пішохідну прогулянку вздовж схилу Ейгера з перепадом висоти в 712 м, так званий «Айгер Трейл». Пішохідний маршрут закінчується на станції «Альпіглен» залізниці «Венгернальп». При гарній погоді можна помилуватися навколишнім пейзажем і водоспадами. Дорогу вказують своєрідні покажчики ( «тури» або «каірни») з каменів.
Гуйер-Целлер планував щороку відкривати і пускати станцію за станцією.
Його сини продовжили будівництво, але станція «Айгерванд» в центрі Північної стіни Ейгера була здана тільки в 1903 року. З цього часу туристи насолоджуються видом Гріндельвальда, що відкривається з оглядових вікон станції. Поїзд робить зупинку на кілька хвилин, і пасажири можуть помилуватися через три оглядові вікна на що відкривається з висоти 2865 м вид долини.
Двома роками пізніше, в 1905 році, була відкрита станція «Айсмеер» (Крижане море) на висоті майже 3160 м з чудовим видом на льодовики. Ландшафт складається тільки з вічних льодів і величних скель.
Через фінансові труднощі, смерті Адольфа Гуйер-Целлера, а також особливостей (шаруватості) гірських порід, з яких складена вершина гори Юнгфрау, початковий план будівництва був змінений. Замість підйому дороги на вершину Юнгфрау траса б
Витрати на будівництво склали замість запланованих 10 мільйонів 14,9 мільйонів швейцарських франків. Будівництво тривало 16 років.
Кінцева стан
Підйом на «Сфінкс» здійснюється швидкісним ліфтом, що перевозять до 1200 пасажирів на годину, і долають шлях в 110 м за 25 секунд.
Знаменитий Льодовий палац є одним з найбільш популярних місць Юнгфрауйох. Він займає близько 1000 м² і розташований в 20 м під льодовиком Алеч. У його залах всі експонати вирізані з льоду.
Приємної подорожі і нових незабутніх вражень бажають Вам ваші
Рекомендовані маршрути спільно з горою Юнгфрау
Туристичний центр Інтерлакен