Зливаємо масло (див. Заміна масла і масляного фільтра).
Знімаємо піддон картера двигуна (см. Зняття піддону картера).
Ключем «на 13» відвертаємо дві гайки кріплення нагнетательной труби масляного насоса.
Ключем «на 12» відвертаємо два болти кріплення насоса до кришки корінної опори колінчастого вала.
Знімаємо масляний насос.
Між трубою і блоком встановлена прокладка.
Ключем «на 13» відвертаємо дві гайки кріплення труби до насоса.
Знімаємо трубу і прокладку.
Ключем «на 12» відвертаємо болт кріплення сітки маслозаборнік ...
... і знімаємо її.
Викруткою відгинаємо вусики стопорних пластин ...
... і голівкою "на 10" відвертаємо чотири болти, що з'єднують кришку з корпусом насоса.
і, помітивши взаємне положення деталей, знімаємо маслозаборнік, намагаючись не пошкодити прокладку ущільнювача.
Виймаємо з маслозаборнік редукційний клапан з пружиною.
Знімаємо з корпусу насоса кришку.
Між корпусом і кришкою встановлені регулювальні прокладки.
Збираємо насос, змастивши моторним маслом його деталі і очистивши розчинником від відкладень сітку маслозаборнік.
При установці насоса поєднуємо проріз в валику насоса ...
... з пластиною валика приводу.
