Так-с, значить один датчик називається "Датчик покажчика температури охалаждающей рідини" він видає на приладову панель і на нього йде якраз один провід - зелений з білою смугою. А про існування другого датчика я не знаю често кажучи. Може він же і на ЕБУ виводить інфу, а то якщо два датчика, то якось по дурному виходить
На форумі 11 років
Датчик в випускному патрубку. 5:
На форумі 11 років
Хоча ні, є датчик ще РІВНЯ ОЖ. Тобто він 100% виводить на значок (коли мало). А Датчик покажчика ТЕМПЕРАТУРИ швидше за все і на ЕБУ і на панель
На форумі 11 років
Ось я і думаю навіщо їх два.
_________________
Вільну дорогу кожному.
На форумі 11 років
З мурзилки:
Датчик температури ОЖ:
Ввернуть в випускний патрубок на голівці блоку циліндрів. Він являє собою терморезистор. Контролер подає на датчик напруга +5 В через резісор і по падінню напруги розраховує склад суміші. при виході з ладу вентелятор працює посоянно.
Зняття датчика ОЖ для комбінації приладів:
Частково зливаємо ож. і далі картинки
На форумі 11 років
У тексті Описі конструкції останній абзац в правій колонці, там про другий датчик написано для двиг. 2111
_________________
Вільну дорогу кожному.
У мене напевно датчик температури ож накрився
На приборке, стрілка лежить на нулі, при русі іноді смикається. Він 100% несправний? Варто 320 рублів
В принципі замінити його не складно. ось тільки слова "злити з двигуна ож" вводять в Де треба зливати? І скільки?
еее. хмм. у 9-кти структура інша чтоль? датчик який до стрілки на панелі прикручений коштує 90 руб. сам купував пару місяців назад.
і навіщо ОЖ зливати? відкрутив. вийняв, Бистренко новий сунув - прикрутив. виливається грам 50 тосола. / Ну навіть якщо 100.
і раз смикається - швидше за все провід відпав.
На форумі 12 років
Авто: Chevrolet Lacetti 1.6AT
Справа була в датчику 8) Змінила, тепер все ОК
До речі, датчик мені обійшовся в 58 рублів і він "десяточний"
_________________
ВАЗ 21093i '02 -> Chevrolet Lacetti 1.6AT '07