мета:
- отримати 6-ть комфортабельних пасажирських місць,
- надійно зафіксувати в штатні отвори в підлозі;
- легко і швидко монтувати / демонтувати конструкцію;
- залишити рівну підлогу при демонтажі крісел;
- залишити вільний простір для переміщення по салону;
- встановити санчата на 1-й ряд;
- отримати салон трансформер (трансформувати салон для сну);
- мінімізувати витрати.
Від першого господаря мені дісталися два сидіння від міжміського автобуса. Мати такий автобус і їздити в 4-му досить не зручно. Спереду штатний диван замінений на сидінні від а / м Hyundai accent. З'явився вільний прохід в салон.
Постало питання про придбання нових сидінь в пасажирську частину, вибір зупинився на 3-му ряду сидінь від а / м Hyundai Grand Starex (не повертається). Планував ставити штатні полози від Старекс, але в такому випадку довелося б піднімати підлогу (не встать в повний зріст і прощай підігрів) на жаль. Дані сидіння в продажу не рідкість, як наслідок ціна питання за 1 ряд 5т. руб + доставка. На жаль не знайшов підходящого пропозиції з продажу рідного 2-го ряду від Старекс (вони повертаються). За такої ряд просили порядку 30т.руб.
Підсумок: 2 ряди сидінь від а / м Grand Starex, 1 ряд рухається на полозах вперед / назад. Бічні сидіння складаються, що дозволяє вільно пересуватися по салону. Обидва ряду безперешкодно знімаються, залишається рівну підлогу без каркаса, можна залишити тільки 2 сидіння і залишиться гарне спальне місце.
Результатом залишився дуже задоволений. Комфортні сидіння, відмінно регулюються спинки, зняття питання 15 хвилин і одного накидного ключа.
Сидіння від міжміського автобіка пішли в небуття, столик на жаль теж.
Розкриваємо підлогу, стрічковий обігрів, акуратно відзначаємо штатні прорізи, нові сидіння будуть фіксуватися в штатні отвори на рамі.
Спершу купив полози від Старекс, але вони б не знімалися. Вирішили варити каркас під кожне крісло, встановили санчата від а / м Хендай акцент, на 1-е сидіння і на 2-е. В принципі підійдуть будь-якого авто.
Кронштейн під сидіння надійно зварений і фіксується в штатні отвори в підлозі