Зняття сидінь на Гранд Старекс
на пам'ять так:
відкрутити рейки, там потрібна нестандартна головка-зірочка.
досить відвернути дві крайні гайки. акуратно зняти пластмасову заглушку на рейці, під нею металева, кріпиться здається болтом на 10.
Заміню ГРМ на будь-якому hyundai всього за 3000р. 89261972161
Детальна інструкцію по демонтажу сидінь і переобладнання з Д в Б
Тепер докладно про демонтаж сидінь:
для цієї операції знадобиться наступний набір ключів
-зірочка, здається на 8 - вона найголовніша. Купуйте якісний ключ!
-головка на 17 бажано з трещеткой
-ключ на 10
-ключ на 12
-проста викрутка, бажано широка
Далі в фотографіях:
1.снімаем по 4 заглушки з кожного сидіння для того, що б відкрутити кріпильні болти сидінь.
вкладення 718
2.іспользуя головку на 17 і тріскачки відкручуємо по 4 болта з кожного сидіння.
вкладення 719
3. Ось що повинно приблизно вийти. У салоні знято 2 останні ряди сидінь.
вкладення 720
4.откручіваем і знімаємо з допомогою викрутки пластикові заглушки полозів з боку багажника.
вкладення 721
вкладення 722
5. всі кріпильні болти полозів, крім передніх відкручені. Передні просто ослаблені.
вкладення 723
6.Пріподнімаем полоз і підсовує під нього який-небудь предмет, що б полоз було у висячому положенні.
вкладення 724
7. використовуючи ключі на 10 і 12 відкручуємо металеву заглушку і виймаємо болт. Полози вільні.
вкладення 725
вкладення 727
8.сдвігаем санчата з переду на зад і виймаємо їх з полозів.
вкладення 728
9. встановлюємо полози на місце і прикручуємо болтами-зірочками.
10. Повторюємо операцію з другими полозами.
На демонтаж останнього ряду сидінь у мене пішло близько 1,5 годин. При цьому я не знав що потрібно крутити і чим, а так само здійснював паралельно фотозвіт.
П / С: Якщо є необхідність в закладенні полозів для переобладнання, то полози доведеться зняти повністю. При цьому звільнивши задню частину від пластикового кожуха. Для переобладнання раджу скористатися зварюванням, а не клепками, як радять деякі. Для ДАІ досить металевої пластини розміром в ширину полозів, а довжиною приблизно 35-40 см. Пластину краще прихопити зварюванням по краях, при цьому поставити ще 3-4 бутафорські точки для серйозності). Під пластиковим кожухом зварювання не видно і пластини виглядають досить акуратно. Кому останній ряд не потрібен може з ними потім і кататися, а якщо потрібен, то можна легко їх отверточкой з молотком отковирять, що я і зробив)).
Дякую за увагу і сподіваюся мої труди допоможуть кому-небудь.
Дякую. Мають бути ті ж операції
Повідомлення від kasich
Тепер докладно про демонтаж сидінь:
для цієї операції знадобиться наступний набір ключів
-зірочка, здається на 8 - вона найголовніша. Купуйте якісний ключ!
-головка на 17 бажано з трещеткой
-ключ на 10
-ключ на 12
-проста викрутка, бажано широка
Далі в фотографіях:
1.снімаем по 4 заглушки з кожного сидіння для того, що б відкрутити кріпильні болти сидінь.
вкладення 718
2.іспользуя головку на 17 і тріскачки відкручуємо по 4 болта з кожного сидіння.
вкладення 719
3. Ось що повинно приблизно вийти. У салоні знято 2 останні ряди сидінь.
вкладення 720
4.откручіваем і знімаємо з допомогою викрутки пластикові заглушки полозів з боку багажника.
вкладення 721
вкладення 722
5. всі кріпильні болти полозів, крім передніх відкручені. Передні просто ослаблені.
вкладення 723
6.Пріподнімаем полоз і підсовує під нього який-небудь предмет, що б полоз було у висячому положенні.
вкладення 724
7. використовуючи ключі на 10 і 12 відкручуємо металеву заглушку і виймаємо болт. Полози вільні.
вкладення 725
вкладення 727
8.сдвігаем санчата з переду на зад і виймаємо їх з полозів.
вкладення 728
9. встановлюємо полози на місце і прикручуємо болтами-зірочками.
10. Повторюємо операцію з другими полозами.
На демонтаж останнього ряду сидінь у мене пішло близько 1,5 годин. При цьому я не знав що потрібно крутити і чим, а так само здійснював паралельно фотозвіт.
П / С: Якщо є необхідність в закладенні полозів для переобладнання, то полози доведеться зняти повністю. При цьому звільнивши задню частину від пластикового кожуха. Для переобладнання раджу скористатися зварюванням, а не клепками, як радять деякі. Для ДАІ досить металевої пластини розміром в ширину полозів, а довжиною приблизно 35-40 см. Пластину краще прихопити зварюванням по краях, при цьому поставити ще 3-4 бутафорські точки для серйозності). Під пластиковим кожухом зварювання не видно і пластини виглядають досить акуратно. Кому останній ряд не потрібен може з ними потім і кататися, а якщо потрібен, то можна легко їх отверточкой з молотком отковирять, що я і зробив)).
Дякую за увагу і сподіваюся мої труди допоможуть кому-небудь.
Велике спасибі за консультацію, все вийшло на практиці.
Повідомлення від kasich
Тепер докладно про демонтаж сидінь:
для цієї операції знадобиться наступний набір ключів
-зірочка, здається на 8 - вона найголовніша. Купуйте якісний ключ!
-головка на 17 бажано з трещеткой
-ключ на 10
-ключ на 12
-проста викрутка, бажано широка
Далі в фотографіях:
1.снімаем по 4 заглушки з кожного сидіння для того, що б відкрутити кріпильні болти сидінь.
вкладення 718
2.іспользуя головку на 17 і тріскачки відкручуємо по 4 болта з кожного сидіння.
вкладення 719
3. Ось що повинно приблизно вийти. У салоні знято 2 останні ряди сидінь.
вкладення 720
4.откручіваем і знімаємо з допомогою викрутки пластикові заглушки полозів з боку багажника.
вкладення 721
вкладення 722
5. всі кріпильні болти полозів, крім передніх відкручені. Передні просто ослаблені.
вкладення 723
6.Пріподнімаем полоз і підсовує під нього який-небудь предмет, що б полоз було у висячому положенні.
вкладення 724
7. використовуючи ключі на 10 і 12 відкручуємо металеву заглушку і виймаємо болт. Полози вільні.
вкладення 725
вкладення 727
8.сдвігаем санчата з переду на зад і виймаємо їх з полозів.
вкладення 728
9. встановлюємо полози на місце і прикручуємо болтами-зірочками.
10. Повторюємо операцію з другими полозами.
На демонтаж останнього ряду сидінь у мене пішло близько 1,5 годин. При цьому я не знав що потрібно крутити і чим, а так само здійснював паралельно фотозвіт.
П / С: Якщо є необхідність в закладенні полозів для переобладнання, то полози доведеться зняти повністю. При цьому звільнивши задню частину від пластикового кожуха. Для переобладнання раджу скористатися зварюванням, а не клепками, як радять деякі. Для ДАІ досить металевої пластини розміром в ширину полозів, а довжиною приблизно 35-40 см. Пластину краще прихопити зварюванням по краях, при цьому поставити ще 3-4 бутафорські точки для серйозності). Під пластиковим кожухом зварювання не видно і пластини виглядають досить акуратно. Кому останній ряд не потрібен може з ними потім і кататися, а якщо потрібен, то можна легко їх отверточкой з молотком отковирять, що я і зробив)).
Дякую за увагу і сподіваюся мої труди допоможуть кому-небудь.
Велике спасибі, на тижні Поробуйте зняти задній ряд.