Захищайтеся пане, чи для чого потрібна "черепаха".
Існує незаперечна твердження, що немає мотоциклістів, які хоча б раз не падали з мотоцикла, ну або з мотоциклом. Тому, купуючи японця, я трохи хвилювався. Не дивлячись на те, що 2-х колісної мото-технікою керую з 16 років, але при цьому падати якось не доводилося. А тут японець! Зрештою, я змирився з тим, що своє перше падіння доведеться зробити саме з нього. Правда, я думав, що розкластися обов'язково доведеться в перший же сезон. Намагався їздити акуратно, постійно очікуючи, що зараз і станеться те, що має статися з кожним. Але нічого не відбувалося, мені вже набридло чекати підтвердження правила. І я вирішив, що Я- це виключення з правил. Зауваження №1- Транспортним засобом (ТЗ) не можна управляти невпевненому в собі людині, але зайва самовпевненість до добра теж не доводить!
Але ось сталося, то, що мало статися. У дощ, при вході в поворот, на швидкості 20-30 км / год, тобто абсолютно по-дитячому, я послизнувся на розмітці "зебра". Можливо все б нічого, але я був не один, а зі своєю дівчиною. В результаті - у мене забите коліно і розтягнення і як наслідок три тижні переміщення зі швидкістю равлика. У Олени, Слава Богу, тільки пара синців. Зауваження №3- Не можеш вчитися на чужих шишках, вчися на своїх!
Після падіння, проаналізувавши його результати, до мене прийшло осяяння! Захист- потрібна по любому! Навіть самий обережний, навіть найдосвідченіший мотоцикліст може виявитися на асфальті, не залежно на якому мотоциклі він їздить. І в цей момент краще бути в захисті. Звичайно, може статися така ситуація, що і захист не врятує, не дай Бог, але у всіх інших випадках гроші на ліках і віруючих можна буде заощадити! І біль в коліні мені про це нагадувала.
Ну ось мої рани затягнулися і неприємні спогади залишили мене, а попереду була поїздка в Одесу, на мотофестиваль. При підготовці до поїздки довелося витратити багато грошей на різні дрібниці, які могли знадобитися в дорозі. Коли справа дійшла до покупки захисту їх і зовсім мало залишилося. Тут же мене почала душити жаба, в голові з'являлися думки, що мовляв, падати вдруге я не збираюся, може не витрачатися на захист? Але, зібравши всю волю в кулак я знайшов сили розлучитися з 80 доларами, на які купив 2 комплекти захисту "UFO". Зауваження №4- Жаба- найнебезпечніший звір на світі, вона задушила половину людства!
Потім я не раз дякував Богові, по-перше, за те, що Він допоміг мені перемогти жабу, а по-друге, за те, що сталося далі.
Виїхавши в Одесу, ми потрапили в жорстокі умови їзди в нечисленної колони з більш потужними і швидкими мотоциклами. Весь час я намагався не відставати на своїй чотирьох сотці від літрового драгстара. Навіть коли пішов дощ швидкість не на багато впала. У підсумку проїжджаючи по калузької області та її дивовижним дорогах, на швидкості близько 100 110 км / год, ми лягли в вільний дрейф на лівому боці. Зауваження №5- Не варто їздити зі швидкістю більшою, ніж літає твій Ангел хранитель!
Причина цього расколбаса досі покрита мороком, деякі міркування, звичайно, є, але про них трохи пізніше. Головне, що, прокотившись метрів 70 на дупи по мокрому асфальту, ми змогли піднятися самостійно! І все завдяки завчасно купленої захисту! Особливо це було видно по характеру пошкоджень одягу Олени. Лівий лікоть куртки і ліве коліно на джинсах були розірвані на шматки, а з під них виглядала потерта, але така, що відпрацювала захист! Перерахувавши стертий пластик, в еквіваленті, на м'ясо і кістки ми досить чітко представили - як могли провести найближчі кілька місяців. На мотофестиваль ми звичайно не потрапили, але і на лікарняні ліжка теж. Тепер моє ставлення до захисту змінилося в корені. Вважаю, необхідним мінімумом для захисту власного здоров'я це шолом, налокітники, наколінники, мотоботи або козаки з щільної шкіри. Ну, одяг зі шкіри це, звичайно, кому як подобається, але я вважаю її теж необхідним доповненням до захисту. Якщо ви все ще не зрозуміли, навіщо я все це написав, то см. Зауваження №3!