Я досить щільно вентилювати це питання. Правда було це дванадцять років тому, потім повертався до нього пару раз, коли думав помічника взяти.
Можливо я не правий, можливо щось змінилося на сьогоднішній день, але я зробив висновок, що в нашій країні не видають дипломи автожестянщіка або маляра. Існує спеціальність - автомеханік, на яку можна відучитися в навчальному закладі. Усередині цієї професії існує кілька спеціалізацій, одна з яких -технічне обслуговування та ремонт автомобільного транспорту. В її рамках студенти слухають курс автожестянкі і малярки. Триває навчання за спеціальністю "автомеханік" майже 3 роки. Після закінчення навчання видають диплом державного зразка про повну загальну середню спеціальну освіту, де буде вказано, що тобі присвоєна спеціальність "автомеханік", але не автожестянщік і не маляр.
Це вже потім коли колишній студент приходить на практику в сервіс, він вже вибирає спеціалізацію, по якій буде працювати і автопідприємство його натаскує в цьому напрямку, поправляє на різні курси. Відповідно підприємство і курси видають йому свої папірці, які можна використовувати як елемент декору.
Ось що тільки що в інтернеті знайшов: "Для того щоб стати кваліфікованим автомеханіком, ви можете вибрати як вищий навчальний заклад, так і технікум. (Моє примітка - Хе-х. Я так думаю ВНЗ це колишні технікуми, а технікуми - колишні фазанкі) . Найбільш популярними вважаються:
Сахалінський державний університет.
Коледж архітектури та будівництва №7.
Коледж автоматизації та інформаційних технологій № 20.
Московський автомобільно-дорожній коледж ім. А.А. Миколаєва.
Саратовський державний аграрний університет імені М.І. Вавилова.
Коледж містобудування, транспорту і технологій № 41.
Коледж автомобільного транспорту № 9.
Балтійський федеральний університет імені Іммануїла Канта. "
У нас в Красноярську автомеханіків випускає ПТУ№56, теж щас якимось технікумом стала. Кореш мій шкільний там навчався, Едик. Я його підручником з кузовного ремонту цікавився ще тоді, коли я навчався за фахом "юриспруденція" і зовсім нічого не віщувало ...
За Москві повно уч. класів від представництв різних виробників ЛФМ. Самі курси, як правило тиждень, абсолютно беспонтовий, для тих хто щось вже може. На семінари поїздити можна. Там цікавіше вже.
просто цікаво чим похвалився
Мабуть доля у юристів така ... сам з дипломом юриста національного дослідницького університету ... фарбую ...
Так, ладно, хлопці, я теж юрист! 7 років за фахом відпрацював і тільки потім зрозумів, що не моє.
В "Геник" давали кваліфікацію автомаляра і кузовщика 3-4 розряду після проходження курсів.
Вирішив підготуватися до змін в законі про автоцивілку?)
Ні до чого я готуватися не збираюся) Простохотел дізнатися про це.
А даремно. Не хотів би я їхати до Ашоту за натуральним відшкодуванням збитків. Три рази тьху ...
Будемо продавати в Авито елеметов в колір)
А даремно. Не хотів би я їхати до Ашоту за натуральним відшкодуванням збитків. Три рази тьху ...
Ну і ти ж знаєш який сигмент діяльності я зайняв, реставрація вантажних і не дуже авто) Там осаго ніяким місцем. )
В "Геник" давали кваліфікацію автомаляра і кузовщика 3-4 розряду після проходження курсів.
Вирішив підготуватися до змін в законі про автоцивілку?)
Наш вид діяльності не ліцензується і тому диплом тут до одного місця, а вже зі страховою доведеться домовлятися, не забувайте в якій країні ми живемо. Хороший відкат і хоч в сараї крась. Та й в новому законі дуже велика корупційна складова, я думаю його (закон) ще раз п'ять переписувати будуть.
Диплом Так само отримав на заводі (розряд, оцінки ...), коротше лежить удома і ніразу ніде. А ось трудова повесомее буде.
А так розмова завжди зводитися до одному- пофарбуй, покажи а там вирішимо. )
Ну трудова не так важливо, важливо відрахування в пенсійний фонд.
Ну ... пара-трійка красява записів не завадить полюбому. Ну а пенсія ... У Росії живемо, завтра знову реформу яку замутять або вік підвищать ... Ну іхвсех на х ... й!
Ну трудова не так важливо, важливо відрахування в пенсійний фонд.
Ну я працюю легально, але при реєстрації ІП жодної диплом не потрібен, вибираєш вид діяльності, отримуєш свідоцтво і в путь. Я б працював не легально, але доводиться працювати з підприємствами, а їм папірець потрібна з печаткою.
Ну так і за папірець відкат гаражники легальному сервісу 10-15% від загальної суми, а підприємству по безналу можна від 30 до 50 накрутити їм пофігу)) Так кажуть ...)
На заводі отримав Свідоцтво з присвоєнням розряду маляра, з оцінками і так далі, але на скільки це затребувано при прийомі на роботу та й взагалі в цілому не знаю))))
Уже була школа Олега Нестерова :)))). Навіть з дипломами :)
Що то я не бачив, чи є у нього ліцензія на проведення навчальних дій?)
Ти хотів диплом, а вже й ліцензію подавай :)
Ну ви мене вибачте, але чому може навчити О.Н. тільки анекдоти травити.
Ну не зовсім так. У нього хороша початкова практика для майстра гаражники, яких більше. Не багато можуть похвалитися стапелем і фарбувальною камерою, в основному це просто наймані робітники, а не господарі власного малого бізгеса ...
Лопни мої очі, що я читаю. Ти - нормальний майстер, і пишеш, що у Нестерова хороша початкова практика? Це залуполог 80 рівня, нічому доброму він навчити не може. Він навіть пояснити не може толком, кривляється і хихикає. Мені якось порадили його ролики подивитися, типу повчитися. Ну позиріть, як він на якомусь микрика задню чверть поміняв суцільними швами ...
Ну років 15 назад мені б Було цікаво)
Ну ви мене вибачте, але чому може навчити О.Н. тільки анекдоти травити.
А хіба погано мати диплом анекдотолога. )
Ну якщо такий то так. Хто то повинен казки розповідати.
Коли в Тойоті працював усіх раз на рік відправляли в Москву на на навчання.
та й в робочому компі на стапелі багато інформації було, розроблені тих процеси по ремонту.
Все становили Япошки)) половиною знань користуємося і зараз а половина повна лажа (у них інше бачення по ремонту авто)
У 3М є курси. Ніби як безкоштовні.
Діпллми головне чи є?
У 3М є курси. Ніби як безкоштовні.
Ну ціна прийнятна, 100 $ фарбування одного елемента, можна знайти кошти) Інша справа що б ці дипломи котирувалися.