Тут наведені лише короткі відомості по діагностиці системи упорскування за допомогою контрольної лампи "CHECK ENGINE". Детально діагностика з використанням спеціальних приладів і діагностичних карт описана в окремому "Керівництві по ремонту системи центрального уприскування палива".
ЕБУ постійно виконує функцію самодіагностики по деяких функцій управління. Мовою ЕБУ для вказівки джерела несправності служать діагностичні коди. Коди - це двозначні номери в діапазоні від 12 до 61. У різних блоків управління коди несправностей можуть дещо відрізнятися один від одного. У таблиці представлена розшифровка кодів несправностей електронного блоку управління для системи центрального уприскування палива з імпортними комплектуючими.
Коли негайно після виявлення пошкодження ЕБУ, код заноситься в пам'ять і включається контрольна лампа "CHECK ENGINE". Це не означає, що двигун повинен бути негайно зупинений, але причина включення контрольної лампи повинна бути виявлена при першій же можливості.
Коди несправностей електронного блоку управління
Справність діагностичної ланцюга контрольної лампи
Відсутня сигнал від датчика концентрації кисню
Низький рівень сигналу датчика температури охолоджуючої рідини
Високий рівень сигналу датчика температури охолоджуючої рідини
Завищена напруга сигналу датчика положення дросельної заслінки
Недостатня напруга сигналу датчика положення дросельної заслінки
Завищена напруга сигналу від датчика температури повітря
Відсутня сигнал від датчика швидкості автомобіля
Недостатня напруга сигналу від датчика температури повітря
Завищена напруга сигналу від датчика абсолютного тиску повітря
Недостатня напруга сигналу від датчика абсолютного тиску повітря
Відхилення оборотів холостого ходу
Несправність ланцюга управління запалюванням
Збіднений склад суміші
Збагачений склад суміші
Помилка програмованого постійного пам'яті (ППЗУ)
Завищена напруга живлення системи
Підвищений або недостатня напруга сигналу октан-корекції
Помилка електронного блоку управління