В якому випадку потрібна діагностика ходової БМВ?
Головними причинами поломок підвіски бувають знос або вада опори, шрусов, тяги стабілізатора, амортизаторів, наконечників, рульової тяги, підшипників, рульового карданчика, кульових опор, пружин, маточин і ін.
Діагностика ходової BMW (БМВ), зазвичай, проводиться кожні 30-ть тис. Км, але у виняткових обставинах, при виявленні характерних симптомів поломки, діагностику слід робити раніше, не чекаючи, поки вона виробить закладений ресурс.
Підвіски можуть бути двох типів: залежні та незалежні. При залежною два колеса пов'язані міцною віссю і повертаються завжди на однаковий кут. При незалежній підвісці в разі повороту першого колеса, друге не змінює своє розташування. Кожен з цих типів ходової частини у своєму розпорядженні власні достоїнствами і недосконалостями, це залежить від призначення автомобіля.
Крім того, конструкція ходової частини також може відрізнятися. Залежно від типу підвіски бувають:
BMW - сучасна легенда
У роки воєнного часу в Мюнхені була створена корпорація, яка через роки стала відома у всіх країнах під назвою BMW. За основу лого марки був узятий баварський прапор, як пам'ятне нагадування про рідне коріння творців компанії. Почавши свою робочу активність з випуску мотоциклів, корпорація стрімко розвивалася. Модернізовані рішення конструкторів швидко викликали увагу споживачів.
Сьогодні під маркою БМВ виробляються мотоцикли, машини підвищеної прохідності та спортивного призначення, а також легкові машини, які є мрією мільйонів покупців різних країн.
Якщо Вам необхідний ремонт BMW (БМВ), механіки нашого автоцентру завжди відгукнуться, так як у них за плечима великий досвід роботи саме з цією маркою. У нас встановлено все найнеобхідніше обладнання, щоб якісно і дуже швидко зробити діагностику і обслуговування Вашого улюбленого автомобіля. Краще підтвердження наших слів - це відгуки наших задоволених клієнтів.