Діагностика несправностей зчеплення

Діагностика несправностей зчеплення

Недостатнім є вільний хід педалі зчеплення. Перевірте, зробіть коригування.

Несправний механізм виключення зчеплення. Перевірте, зробіть необхідний ремонт.

Несправний головний або виконавчий циліндри зчеплення. Перевірте, виконайте капітальний ремонт гідравлічної системи приводу зчеплення. Зношена робоча поверхня веденого диска зчеплення. Перевірте, замініть диск, якщо його фрикційні накладки зношені до менш ніж 0.3 мм піднесення над головками заклепок (див. Супровідну ілюстрацію).

Діагностика несправностей зчеплення

Несправний блок сервоприводу (моделі 4.2 л). Перевірте, у разі потреби замініть. Зазвичай першою ознакою пробуксовки зчеплення є помітне безпричинне збільшення оборотів двигуна при взятті крутих підйомів. Для перевірки стану зчеплення твердо зведіть гальмо стоянки, підіпріть колеса автомобіля клинами і встановіть трансмісію в положення вищої передачі, потім при середніх оборотах двигуна повільно відпускайте зчеплення. Якщо двигун при цьому не затихне, має місце пробуксовка зчеплення. Щоб уникнути більш серйозних пошкоджень зчеплення слід без зволікання виконати перевірку і провести необхідні ремонт або заміни.


Мають місце ривки і вібрації зчеплення

Забруднені маслом робочі поверхні веденого диска. Перевірте, у разі потреби замініть диск. Пошукайте джерело витоку і усуньте її причину.

Ослабла, або пошкоджена маточина веденого диска. Перевірте, замініть диск.

Ослаб кріплення фрикційних накладок веденого диска. Перевірте, замініть диск.

З'явилися тріщини в робочій поверхні натискного диска (див. Супровідну ілюстрацію). Перевірте, замініть збірку корзини зчеплення.

Діагностика несправностей зчеплення

Подряпана поверхня натискного диска, або маховика. Перевірте, замініть кошик зчеплення, або маховик. Вібрація зчеплення зазвичай найбільш помітна при русі заднім ходом вгору по ухилу. Так як однієї з причин виникнення вібрацій є ослаблення опор силового агрегату, перш ніж знімати зчеплення для огляду, ретельно перевірте стан гумових подушок і кронштейнів опор, а також надійність їх кріплення.


Має місце прихоплювання зчеплення

Зламані опори силового агрегату, або ослабла їх кріплення (див. Супровідну ілюстрацію). Підтягніть кріплення, або заміните дефектні опори.

Діагностика несправностей зчеплення

Забруднена маслом робоча поверхня веденого диска. Перевірте, замініть диск. Пошукайте джерело витоку і усуньте її причину.

З'явилися тріщини в робочій поверхні натискного диска. Перевірте, замініть збірку корзини зчеплення.

Чи не відбувається вимикання зчеплення

Надмірний вільний хід педалі зчеплення. Виконайте регулювання педалі.

В гідравлічну систему приводу зчеплення потрапило повітря. Прокачайте гідравлічну систему.

Несправний виконавчий циліндр зчеплення. Перевірте, виконайте капітальний ремонт або проведіть заміну циліндра.

Несправний головний циліндр зчеплення. Перевірте, виконайте капітальний ремонт або проведіть заміну циліндра.

Несправний механізм виключення зчеплення. Перевірте, зробіть необхідний ремонт.

Погнутий ведений диск. Перевірте, замініть диск.

Маточину веденого диска заклинило на шліцах первинного вала коробки передач. Перевірте, в разі потреби замініть диск, або первинний вал.

Ведений диск "прикипів" до маховика внаслідок попадання в кожух зчеплення вологи. Перевірте стан зчеплення, загерметизуйте кожух.

Несправний блок сервоприводу (моделі 4.2 л). Перевірте, замініть блок. Так як в більшості випадків неповнота виключення зчеплення виявляється пов'язаної з порушенням регулювання вільного ходу, або установки висоти педалі зчеплення перш ніж знімати зчеплення для огляду, ретельно перевірте правильність відповідних установок і прокачайте гідравлічну систему.


При функціонуванні зчеплення мають місце сторонні шуми

Пересушене або зношений вижимний підшипник. Перевірте, замініть підшипник.

Пошкоджено діафрагмове пружина натискного диска. Перевірте пелюстки пружини на наявність борозен і інших пошкоджень (див. Супровідну ілюстрацію), в разі необхідності замініть диск.

Діагностика несправностей зчеплення

Зношена, або не змазана напрямна втулка первинного вала. Перевірте, у разі потреби замініть втулку. Для перевірки шумів, що видаються вижимним підшипником злегка вичавіть педаль зчеплення при працюючому двигуні. Якщо вижимний підшипник несправний і вимагає заміни обов'язково перевірте також стан інших компонентів зчеплення.

Схожі статті