Інформація про власника.
Антропометричні дані. Зріст: 170, вага: 80
Це автомобіль. мій особистий
Стиль водіння. коли як, але частіше їжджу швидко, ніж повільно
Попередня машина або автомобіль, з яким ви порівнюєте цей. Форд Таурус (який "посміхається", з круглими фарами), Мерседес 230 (124) 93 роки
Основні вимоги, що пред'являються до автомобіля. місткість, достатня потужність (по трасі 140-150 км / год повинна спокійно йти), прийнятна керованість, верткість в місті.
Які ще моделі автомобілів розглядалися перед покупкою. Hyundai Accent, але малуватий він.
Основні причини, по яких була куплена саме ця модель. Деу Нексія хороша для тих, хто починає водити (тобто для мене) - вона недорога, тому її не дуже шкода "бити", у неї передній привід, достатній кліренс, тому взимку можна заїхати в снігову кашу або замет і не застрягти , і ще дуже легкий "жіночий" кермо.
Комплектація. кондиціонер, гідропідсилювач керма, салон: тканина
Двигун. бензин, Обсяг у літрах: 1.5, Потужність в л.с. 75
Коробка передач. механіка
Привід. передній
Тип кузова. седан
Салон. Загальна ергономіка, сидіння, кермо, педалі, важелі / кнопочки. Якість матеріалів і обробки салону. Комфорт для водія і пасажирів. Салон простецький, аскетичний, комфорт мінімальний, але матеріали непогані, досить зносостійкі - 4 роки експлуатації не сильно на ньому відбилися. Водійське місце для мене досить комфортно. Всяких кнопочок в салоні мало, але розташовані вони зручно. Салон досить просторий, мені в ньому навіть просторіше і зручніше, ніж в 4-му Гольфі подруги. Кермо не регулюється по висоті, тому сідали на водійське сидіння мужикам незручно (як вони кажуть, кермо на одному місці лежить, хе-хе). А жінкам зручно :) Важіль КПП дуже хороший по формі і по висоті - я часто просто тримаю на нього руку.
Звукоізоляція слабенька, але, сівши якось в 2109, зрозуміла, що там її немає взагалі :) Музика середньої паршивості - Деу Танк - касетник і радіо, але скла через такого не розіб'ють. Взимку Нексія прогрівається швидко, пічка хороша, взимку в машині тепло, я навіть знімаю шубу і не мерзну. Пасажирам, за їхніми словами, досить комфортно, по крайней мере, ті, хто їздить, не скаржаться.
Оглядовість вперед / назад: хороша і вперед і назад. Деу Нексія взагалі-то невелика машинка, і її габарити добре відчуваються. При парковці проблем теж немає.
Мотор, коробка передач. Динаміка. Розгін швидкий, коли їдеш одна :) На світлофорах можна багатьох обігнати. З пасажирами помітно повільніше їде. І кондей при розгоні не треба вмикати! - їхатиме як жигулі. Нексія по трасі 140-150 км / ч йде нормально, але все-таки хотілося б мотор потужніший, з ним обганяти простіше. Мотор не перегрівається, навіть в літніх московських пробках, коли багато, навіть пристойні, машини киплять.
Середня витрата палива. дуже економічна, жере мало, близько 8 літрів 95-го бензину. В принципі, їй можна і 92 лити.
Керованість. Гальма. Плавність ходу. При сильному вітер і малому завантаженні Нексію кидає по дорозі, якщо їхати швидше 90 км / год. А без вітру 150 км / ч йде. У місті взагалі без проблем. Гальма нормальні (хоча і без АБС). Плавність ходу непогана. Трамвайні колії перелітаю з ходу, при цьому трясе не набагато більше, ніж якщо їхати по ним повільно :) Ямки і купини відчуваються, але все в рамках розумного.
Гума літня (виробник, розмір): Continental R13
Гума зимова (виробник, розмір): Michelin R13 шипи
Багажник, можливості трансформації салону. Місткий багажник, можна багато вмістити. Легко влазить 4 мішки цементу в багажник, і ще 4 в салон - перевірено при ремонті квартири.
Переваги. Безпека. Так-так, саме так, хоча у неї немає ні подушок, ні АБС. У мого знайомого шість службових Нексія в офісі, люди бувають в аваріях постійно, але в лікарнях ніхто не лежав. А моя подруга на Нексиі засадила в Волгу - переду у Деу Герасимчука взагалі, машину в сервісі робили місяць, а у подруги ні подряпини, хоч і не була пристебнута!
Нормальний кліренс, при поїздках навесні і взимку на дачу по колії йде нормально, а багато чиркають черевом. Немає проблем із запчастинами (до того ж вони дешеві) і сервісом. І ще важливий факт - Деу Нексія - неугоняемая машина, і ночує вона у мене під вікнами.
Недоліки. Комфорту хотілося б побільше. Недостатньо потужний мотор. Але, як кажуть мої знайомі: за такі гроші у твою машину немає недоліків!
Жінки іноді каблуком ламають кнопку під педаллю гальма, через що починають постійно горіти стоп-сигнали. Чоловікам, знову ж таки, кермо трохи заважає :)
Ремонт, техобслуговування. Мене моя Нексія ні разу не підвела, жодного разу ніде не встала.
Після перших 20 з чимось тисяч поміняли наконечники рульових тяг (начебто на заводі слабенькі ставлять), а після заміни вони довго їздять. Замінили амортизатори і пружини на 55000, я навіть здивувалася, що вони так довго проходили - адже я часто їжджу на дачу по огидною дорозі.
Спочатку обслуговувалася на ЛогоВАЗ-Бєляєво, але скоро перестала до них їздити - реально, там працюють виродки і злодії!
Зараз питання з обслуговуванням вирішує водій з роботи.
В принципі, в машині все можна робити самому, так що, якщо мужик не безрукий, він все по книжці зробити зможе.
Що ще ви хочете розповісти про цей автомобіль. Деу Нексія варто своїх грошей на 100%. Мені вона свого часу обійшлася приблизно в 7000 доларів, і я вважаю, що гроші свої я витратила не дарма.
Якщо буде можливість, наступною машиною буде. зовсім інша машина. Проїхалася в джипі і вирішила - ось що треба купувати для наших доріг!