Добрий день, шановному спільноти!
У цьому записі я хотів би розповісти про те як зробити дійсно дерев'яний кермо,
запропонувати 3 технології виготовлення дерев'яного керма. Точніше 3 можливі варіанти підготовки обода. Фрезерування, склейка і наступні роботи однакові першій-ліпшій нагоді.
2. Другий спосіб полягає в тому, що обід готується з "цільного" шматка деревини.
В даному випадку необхідно використовувати деревину з щільною текстурою - ясен, дуб. Плюси: досить просте виготовлення, можливість виготовлення анатомічного керма. Мінуси: в кінцевому продукті ми маємо прямий малюнок, а не радіальний, як хотілося б.
3. Третій спосіб більш трудомісткий, але дозволяє отримати повний ефект "заводського" керма. Він полягає в тому, що для підготовки обода використовуються тонкі смуги деревини, склеєні в "обід". Для цього методу бажано використовувати м'якші і гнучкі породи дерева, наприклад в'яз. Плюси: "правильний" малюнок текстури. Мінуси: трудомісткість процесу.
А тепер про те, як робив я:
Спочатку я пішов по 3 способу. У дядька-червонодеревника були "експропрійовані" кілька дощок в'яза, Дошки були розпущені на смужки товщиною 5 мм в достатній кількості
Після розпилювання обстругуються смужки до товщини 2-3 мм. Це дозволить нам більш легко "згортати" смужки і забезпечить краще склеювання.
Далі готуємо матрицю, по якій власне і будемо гнуть пальці смужки
Матрицю зробив зі шматків, що залишилися від старої кухонної стільниці товщиною 40 мм
Пам'ятайте, що висота матриці повинна бути більше ширини смужок. І ще, тут я припустився помилки, через яку потім довелося все переробляти вже по 2-й технології. Матриця повинна бути не на половину діаметра як у мене, а на 3/4, тоді у вас більше шансів отримати рівний коло на ободі і зробити більш якісний продукт.
Коли підготовчі роботи закінчені приступаємо до склейки, використовуючи велику кількість струбцин, клею KleyBerit і мату.