Якщо раптом на приладовій панелі вашого автомобіля загорілася контрольна лампочка тиску масла. однією з причин виникнення цього явища, може стати не тільки низький тиск масла. але вихід з ладу датчика, який фіксує внутрішній тиск цього елемента мастила двигуна. Про те, як правильно провести її заміну, а також діагностувати її несправність ви дізнаєтеся нижче в нашій статті. Благо на те, щоб замінити цей пристрій не знадобиться багато часу.
Де знаходиться датчик тиску масла?
Датчик тиску масла відзначений стрілкою і гуртком
На 16-ти клапанних двигунах ВАЗ-2112 датчик розташований з лівого боку двигуна, на торці корпусу у підшипників розподільного вала.
призначення датчика
Датчик тиску масла, призначений для своєчасного і точного інформування водія про низькому тиску мастила всередині двигуна внутрішнього згоряння. Так, як тільки швидке виявлення подібної несправності дозволить в найкоротші терміни уникнути зайвих проблем і ще більших поломок двигуна. Ні для кого не секрет, що «суха» робота двигуна може завдати дуже серйозної шкоди мотору. Але з іншого боку, не варто бити відразу паніку і робити висновків, досить спочатку перевірити сам датчик.
Помилки при поспішних висновках
Коли загоряється лампа тиску масла. багато автовласників б'ють на сполох і починають усувати цю проблему всіма, але не найважливішими способами, і до них відносяться:
Але після цього, результату, так і не відбувається! Тому завжди, в першу чергу перевіряйте датчик тиску масла, так як ця причина найчастіша і поширена.
Перевірка датчика
Виробляти перевірку працездатності датчика, необхідно в наступному порядку:
- Демонтуємо провід з датчика і притуляє його на «масу», можна на корпус мотора.
- Перевіряємо чи горить знову лампочка на панелі приладів.
- Якщо лампа перестала горіти, значить проводка справна і можна переходити до наступного етапу по демонтажу несправного датчика.
- А якщо продовжує горіти, значить необхідно «прозванивать» дроти на всьому етапі від датчика до панелі приладів на факт виявлення пробою або замикання в ланцюзі.
Заміна датчика тиску масла
Для роботи нам буде потрібно тільки гайковий ключ на «21».
Заміну виробляємо наступним чином:
- Коли датчик виявлений, очищаємо його поверхню і біля нього від бруду і відкладень, для того, щоб частина бруду не потрапила в двигун.
- Потім відключаємо колодку харчування від нього.
При демонтажі оглядаємо його на наявність дефектів і пошкоджень.
Гайку досить просто зірвати, а потім просто відкрутити її вручну.
Зверніть увагу на якість з'єднання.
Таких не хитрим способом, роботи по заміні датчика можна вважати завершеними.
Трапляється, що після заміни нового датчика через нього починає протікати масло. Рідше це трапляється через недостатню затяжки, але найчастіше це пов'язано або з неякісною прокладкою, або з неякісним датчиком. Тому після покупки зберігайте касовий чек, для того, щоб була можливість повернути бракований товар.