Варіантів багато. Щоб не втомлювати читача, я не стану описувати незліченні ліси й галявини поруч з канатки, а розповім про експертну катанні на курорті, звертаючи особливу увагу на питання безпеки.
По кліку - схема більшого розміру
По кліку - схема більшого розміру. Фото: Андрій Баталов
Почнемо з Альпіка, тобто з зони відкритих ландшафтів вище лісу. Підемо від простого до складного, тобто із заходу на схід (якщо стояти на горі і дивитися вниз - зліва направо).
Гребінь на захід від верхньої станції канатної дороги (ліфт C, «Кавказький експрес») і до вершини, що розділяє «Альпіка-Сервіс» та «Розу». Всі лінії прекрасно видно з канатки. Тут хороший ухил і цікавий рельєф для потужного катання. Після стінки починаються пологі поля, де можна перевести дух і розслабитися. Чим далі від канатки, тим проїзди будуть довшими, а сніг гірше (схили більш освітлені).
Наступна зона катання - поля і скиди на захід від ліфта «Кавказький експрес». Ці місця досить непогано проглядаються і швидко розкочуються, незважаючи на великий ухил. Частенько народ починає кататися тут в погану погоду (через брак доступу до кращого). Робити це треба з великою обережністю. Чим ближче до ліфта, тим ухил буде більше, а ймовірність виїхати на скиди - вище.
Від здвоєною опори - FWT, лівіше - Суїцид. Фото Андрій Баталов
FWT - навпаки починається неприємними вузькість, зате потім розширюється до розмірів футбольного поля. Кулуар небезпечний тим, що в середній частині знаходяться великі скельні скиди, через які треба акуратно проїхати невеликим траверсом вправо. Зазвичай ці скиди оголені через сходять тут лавин. Будьте обережні: навіть маленька сопля, запущена вами або вашим товаришем притягне вас якраз на ці скелі.
Крім двох основних в цій зоні є ще кілька кулуарів подрібніше. Всі вони технічно складні і небезпечні, а можливість їх успішного проходження сильно залежить від кількості снігу і ступеня лавинної небезпеки.
Обер-кулуари. Два з них починаються відразу по дорозі на Обер-хутір (на схід від вершини ліфта С) і доступні безпосередньо від траси. Перший (він так і називається «Перший») - вузький і досить довгий. Другий ( «Солодкий») - найбільш комфортний - широкий і відносно пологий. Третій, називають по різному - «Малолетка» або «Черниця». До нього доведеться пройтися метрів 70 від траси. Тут часто буває найбільш задути сніг з усіх трьох перерахованих варіантів. Все кулуари виходять на велике поле, по якому через пару кілометрів викочується назад на трасу.
Викочування з кулуара Солодкий (широкий кулуар праворуч від скелі)
Обер-хутір. Величезна зона катання з такими ж можливостями для серйозного фрірайду.
У лівій частині розташовано декілька кулуарів, звернених на схід. Для заходу в них доведеться пройтися пішки по гребеню 10 - 15 хвилин. Кулуари досить круті і місцями вузькі, зате добре освітлені. Заходи в кулуари зверху не очевидні. Завдяки східній експозиції і розі вітрів ця стінка не дуже сніжна.
Акулячі плавники. Райдер: Raphael Bullet
Праворуч від акулячих плавників знаходиться велика і красива стінка з хорошим ухилом і різними варіантами проїздів. Піднятися сюди можна уздовж гребеня. Чим далі йдеш, тим цікавіше. На заходах можуть бути великі карнизи, так що краще прихопити з собою мотузку. Так само на цій стіні часто надуває дошки.
Захід в Юр'єв Хутір. Фото Олексій Кротков. На фото Максим Ануфріков
Юр'єв-хутір. У наступному році приїхати сюди, швидше за все, можна буде на ліфті. Зараз же найпростіше прийти на скі-турі, траверсуючи південний схил вздовж гребеня на схід від обер-хутірської траси. Починається спуск з проходження довгого широкого кулуара з високими скельними стінками. Захід в кулуар з середини сезону зазвичай перекритий величезним карнизом. У цьому місці треба бути особливо акуратним. Після кулуара виїзд на велику снігове поле в кінці якого треба йти наліво траверсом назад на Обер-Хутір.
Кам'яний стовп. Фото Макс Ануфріков. На фото Саня Маврин
Кам'яний стовп. Це панівна вершина в районі курорту. Піднятися сюди найпростіше на скі-турі, слідуючи уздовж гребеня. Для спуску придатні кілька кулуарів на схід від Кам'яного стовпа. Можливість спуску буде обумовлена кількістю снігу, лавинної небезпекою і станом карнизів, на які можливо доведеться виходити (на страховці!), Щоб знайти прохід в лабіринті скель. Повернення на курорт так само на скі-турі. Тільки для сильних груп з навичками скі-альпінізму.
Настя Ануфрікова. Фото Андрій Брітанішскій
Зона лісу. Лісове катання в Червоній Поляні - одне з кращих в світі. На курорті є маса варіантів лісового катання на будь-який смак. Більшість з них досить очевидні, тому я не буду описувати окремо різні маршрути. Зупинюся на питаннях орієнтування і безпеки.
У більшості випадків лісові спуски, так чи інакше, закінчуються виїздом на трасу, тобто ви, швидше за все, не заблукаєте. Але можете несподівано «вискочити» на жорсткий слід ратрака. Будьте уважні! Вже було кілька випадків серйозних травм, викликаних несподіваним падінням трасу.
Чи не катайтеся по лісі в поодинці. У разі травми або втрати спорядження вам доведеться туго.
При певних умовах наші ліси бувають дуже лавинонебезпечні. Не живіть ілюзій - сніг надійно утримує тільки такий ліс, по якому їхати вже занадто «тісно».
Аня Ханкевич. Фото Андрій Арсе
Максим Ануфріков. Фото Андрій Брітанішскій
Настя Ануфрікова. Фото Андрій Брітанішскій
За великим рахунком заблукати у нас можна в двох місцях. На заході від курорту - між Розою-Хутір і Альпіка-Сервіс. Тут ви можете потрапити в «шмурдюкі» - густий чагарник на складному рельєфі, але, врешті-решт, рухаючись вниз, впретеся в дорогу, на якій можна зловити машину.
Веселіше справи йдуть на сході. Якщо захопитися лісовим катанням і виїхати правіше сноуборд-парку «Stash», в якийсь момент буде вже проблематично виїхати траверсом назад на курорт. Природне падіння рельєфу призведе вас до річки Мзимта (тече зі сходу на захід). Тут вас чекає захоплююча річкове пригода, пов'язане з нескінченним лазіння по прибережних каменях і кущам. Рухайтеся вниз за течією річки до мосту (його побудували в цьому році спеціально для вас в обхід скель лівого берега), переходьте на правий берег, продовжуйте рух по ньому і здавайтеся прикордонникам на КПП «Пслух».
Більшість з описаних маршрутів при певних умовах можуть бути небезпечними для життя і здоров'я. Рекомендую їх тільки досвідченим райдерам, і організованим групам з гідами.