Привіт Всім # 33;
Поставив собі HKS F-con is, тепер для його настройки потрібні датчики:
1) ЕГТ
2) ШЛЗ
3) Датчик буста,
начебто питання не таке складне, але заліз капати той же ебей і інджапан, так від різноманітності голова закрутилася.
в загальному тепер як осел між двома купками сіна
Ось хто що порадить? з урахуванням інтеграції до комп'ютера, вписати в інтер'єр ну і ціна звичайно теж грає роль.
ось що мені попалося, але оглядів не знайшов
Zeitronix ZT-2 LCD Wideband / Boost / EGT - 450 # 036;
Багатофункціональний широкополосний лямбда зонд Zeitronix ZT-2 з LCD екраном. Дозволяє одночасно моніторити співвідношення Топлівновоздушная суміші АФР, тиск наддуву турбіни, температуру вихлопних газів і обороти двигуна. Прилад має Ворнінг і пам'ять пікових значень, а також можливо писати лог даних всіх датчеков за допомогою ноут-бука.
Розміри LCD блоку 4.7 "x 2" x 0.9 ". Екран має яскраво біле підсвічування на чорному тлі. Висококонтрастними цифри дуже добре видимі навіть при сонячному світлі. Кнопка в правій частині блоку дозволяє дивитися піки показань датчеков AFR, EGT і Boost.
Zt-2 Specs:
- AFR точність до 0,1
- Робоча напруга 10В - 18В
- Самостійно контролює температуру лямбда зонда для отримання більш точних свідчень
- Захист від неправильного підключення полярності
- вбудований запобіжник
- Гнучкий плаг енд плей кабель для підключення датчеков
- ШПЛ зонд входь в комплект
- Ворнінг і тригери
- Bosch Wideband O2 sensor
- Лінійний ШП вхід AFR = Vx2 + 9.6
- Нелінійний ШП вихід
- Цифровий вихід даних на дисплей Zeitronix Wideband LCD Display
- Цифровий вихід даних для он-лайн запису логу (для цього необхідний ноут бук)
- RPM вхід
- Вихід-симуляція вузькосмугового (стокового) лямбда зонда для рідного ECU
- Вхід датчика кута відкриття дросельними заслінки
- Вхід для датчика абсолютного тиску Boost
- Вхід для датчика температури вихлопних газів EGT
- Програміруємих Ворнінг по входу / виходу
опція:
+ MAP Boost Sensor 50 PSI (3.5 Bar) absolute pressure - # 036; 110 (Map sensor 5 Bar - # 036; 120)
+ EGT probe and harness - # 036; 90
на ебее предствалені добре, але. що то бентежить
і ось що радять
1) ЕГТ
DIGITAL EGT THERMOMETER PYROMETER W / Probe ціна на ебее 60 дол
2) ШЛЗ або АЕМ або іновейт брати
3) датчик буста будь
в загальному багато чого виявляється є в світі чого ні коли не бачив)
Та й тут ще питаннячко задам так як в бортовий комп'ютер не кто не відповів)
Чи є у кого карти на ХКС?
п.с. а взагалі зараз у мене каша в голові утворилася від усього розмаїття, не хочеться салон в ялинку перетворювати
Errare humanum est,
Qui tacet - consentire videtur # 33;
А є ж ШЛЗ Innovate # 33; ніби ж хороші датчики ШЛЗ.
А ЕГТ Гредді можна взяти.
А є ще ХКС датчик детоанціі разом з шлз на мою або з ЕГТ в одному. точно не пам'ятаю. але датчик такий коштують від 15.000т.р. зате 2 в 1
C повагою, Юрич
Зараз Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V. under tuning [HKS] [BLiTZ] [SARD] [AT by HARVEST] [NARDI] [RAYS] [Innovate] construction.
у мене навіть п И л И сос - turbo