Хімічна формула роботи будь-якого автомобільного акумулятора виглядає так:
Звідси ми бачимо, що свинцеві пластини, розміщені в електроліті (розбавлена дистильованою водою сірчана кислота) з лівого боку формули в результаті хімічної реакції виробляють електричний струм для автомобіля і, чим частіше і більше ми навантажуємо акумулятор споживачами струму, тим швидше відбувається цей процес. В результаті такої реакції (права сторона), на пластинах осідає сульфат свинцю, а ось в складі електроліту все більше з'являється води. А ось властивості замерзання води ми всі прекрасно знаємо - нижче нуля вона замерзає. Звідси напрошується висновок: в зимовий час небажано залишати сильно розряджений акумулятор на вулиці і частіше його заряжать.Во час зарядки відбувається зворотний процес.
Благо на сучасних машинах зараз хороша електрична автоматична система зарядки і акумулятор під час їзди постійно заряджається від генератора, але якщо раптом в цій системі щось вийде з ладу - акумулятор почне потихеньку сідати. Ви це зрозумієте, коли раптом не зможете завести двигун. І слід пам'ятати ще одне: зворотний процес відновлює елементи акумулятора не повністю, а частина сульфату примудряється осісти нема на пластинах а випасти у вигляді осаду на дно банки. Згодом такий осад призведе до замикання банки. Так що термін експлуатації акумулятора обмежений. Для автомобільних акумуляторів він становить, здається три роки безперебійної роботи, ну і все залежить від того, як ви за ним доглядаєте.
система вибрала цю відповідь найкращим
Поставив Вам (+), але хочу зробити зауваження. Такий хороший і грамотний відповідь псує неправильно записана реакція. Правильно буде так:
Pb + PbO2 + 2 H2SO4 <=====> 2 PbSO4 + 2 H2O. - 2 роки тому
Зазвичай кислотні (автомобільні) акумулятори замерзають від зниження щільності електроліту. Це відбувається від того, що кислота поступово википає, а щоб підвищити рівень, доливають дистильовану воду (рівень підвищуємо, щільність знижуємо). Не випадково, перед зимовим періодом експлуатації, необхідно перевірити рівень електроліту і його щільність (зробити відповідно до регіону, на півдні щільність менше, на півночі - більше).
Якщо ж батарея стала підмерзати, то краще занести її в тепло і відігріти. Але буває ситуація, коли це зробити неможливо, тоді включіть невеликий споживач (габаритні вогні) і нехай акумулятор сам розігрівається в результаті реакції.