Давайте спробуємо розібратися, чому лампи розжарювання в автомобілі часто перегорають. Останнім часом, дуже багато автовласників, стикаються з такою проблемою, що часто перегорають лампи ближнього світла, лампи підсвічування, лампи стоп сигналів. Ціни, в автомагазинах, на лампи ростуть, а термін їх служби постійно знижується.
Перше що я чую від автовласника, це фразу «У мене постійно згорають лампочки, напевно десь коротить», хочу Вас заспокоїти жодного короткого замикання немає, тому що по суті лампа розжарювання це і є коротун. Всередині лампи зустрічаються плюс і мінус, вольфрамова спіраль розжарюється і виходить світло!
Єдина несправність в електриці автомобіля, що впливає на термін служби ламп, це несправність генератора, перезаряд або нестабільна робота бортової мережі. Нормальна напруга видається генератором, при роботі двигуна, на 800 - 5000 об \ хв, має бути в межах 13.5 ... 14.5 вольт. Якщо напруга перевищує 15 вольт або скаче від 12.5 до 16, в залежності від оборотів, то відбувається наступне, зростає температура вольфрамової нитки розжарення, атоми вольфраму починають інтенсивно випаруються, нитка стоншується, спостерігається потемніння колби і в кінці кінців нитку розжарення обривається!
Друга, і найбільш часта причина, це неякісна збірка. Дуже часто, знявши неробочі лампу, я спостерігаю те, що спіраль ціла, а лампа не продзвонювати і значить це тільки одне, що контакти всередині лампи відвалилися від патрона!
Ну і третя причина, це жорстка підвіска. Як би якісно не була зроблена лампа, якщо її постійно трясти і піддавати жорстким ударам, то незабаром вольфрамова спіраль відвалитися від контактів і лампа перестане горіти. У продажу бувають посилені лампи, так би мовити «спец. призначення », треба шукати, пробувати ставити і може бути Вам пощастить і лампа прослужить 3-4 роки!
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Треба ставити світлодіодні фірмові лампи, вони тряски не бояться.
Повна версія сайту