З настанням холодів багатьох водіїв об'єднує одна і та ж проблема: пітніє лобове скло в машині, причому не тільки в дощ або сніг, а й в суху погоду. Це явище особливо небезпечно взимку, коли на склі практично відразу починає утворюватися крижана кірка, тому усунути причини бажано до настання холодів.
Чому пітніє лобове скло
Перш, ніж побороти запотівання скла в автомобілі, доведеться розібратися, чому виникає це явище. Власне кажучи, єдина причина запотівання - підвищена вологість в салоні машини. Залишається тільки з'ясувати, звідки вона береться.
- По-перше, волога міститься в повітрі, що видихається усіма що знаходяться в салоні. До речі, всім відомий каламбур «потіють скла зсередини - пий менше» має під собою реальну основу, адже спиртові пари (в силу своєї гігроскопічності) збирають навколо себе багато вологи, тому скла автомобіля запотівають ще інтенсивніше. Варто відзначити, що чим менше люди в салоні розмовляють, тим менше видихають вологого повітря, і тим повільніше волога осідає на стеклах.
- Друга причина підвищеної вологості в салоні автомобіля - мокрий одяг, килимки, сидіння, тому під час дощу проблема посилюється. Волога поступово випаровується і тут же конденсується на вікнах. Багато автовласників дивуються: чому грубка включена, вентилятор працює, а вікна «затягуються» ще сильніше. Причина ж дуже проста: чим гаряче і інтенсивніше обдув, тим швидше випаровується волога.
- Третя причина, яка веде до виникнення проблеми - зношені ущільнення дверей і стекол, через які в салон потрапляє вода. Визначити, що пора приділити увагу герметизації досить легко: якщо під час дощу оббивка статі і задня полку постійно мокнуть, значить, ущільнення не справляються зі своїм завданням. Крім того, їх зовнішній вигляд також може сказати багато про що: у міру зносу в них починають з'являтися тріщини і розриви.
- Ще одна причина запотівання скла зсередини автомобіля (хоч і досить рідко, але все ж зустрічається у машин з системами клімат-контролю) - засмічення зливний отвір кондиціонера. Конденсат замість того, щоб витекти, залишається всередині системи, а проходить повітря надмірно зволожується. У цьому випадку, щоб впоратися з проблемою запотівання, досить прочистити зливний отвір.
- Крім того, проблема може критися в заклинили заслінках повітропроводів, через що повітряні потоки неправильно перерозподіляються. Для їх ремонту доведеться розбирати торпедо. Процедура, звичайно, клопітка, але необхідна.
Як боротися з запотівання стекол
Самий надійний засіб проти запотівання скла - обігрів. Якщо пітніє заднє скло - все просто: досить включити його обігрів, і весь конденсат випарується. У багатьох сучасних автомобілів, електрообігрівом оснащується і лобове скло. Що стосується інших, то головне - не допускати осідання вологи. Повітряні потоки потрібно перерозподілити так, щоб якомога більше повітря потрапляло на вікна.
У сучасних автомобілів є функція інтенсивного обдування лобового скла, завдяки якій навіть повністю запотівше скло можна швидко зробити прозорим. Нерідко при цьому досить повітря потрапляє і на бічні стекла, розчищаючи їх.
Важливо відзначити одну обставину: повітря для обдування повинен братися не зсередини салону, де він вологий, а з вулиці. Нерідко причиною запотівають скла автомобіля стає засмічений салонний фільтр. Його пропускає здатність погіршується, і частина повітря захоплюється з салону, тому потрібно стежити за його станом і своєчасно міняти. Крім того, замість звичайного можна придбати вугільний фільтр. Він підсушує проходить через нього повітря, і скла, не тільки лобове, а й інші, запотівають менше.
На автомобілі, обладнаному кондиціонером, можна включити його паралельно з пічкою, якщо це можливо. Повітря, що проходить через кондиціонер, стає менш вологим. На машині з системою клімат-контролю, ця функція, як правило, працює автоматично.
Давно помічено, що чим рідше водій миє скла, тим сильніше на них осідає конденсат. Тому необхідно регулярно їх протирати. Крім того, чисті скла не дають відблисків вночі, коли автомобіль висвітлюється зустрічними машинами, таким чином, їзда стає безпечнішим.
Що стосується килимків, то з гумових необхідно регулярно струшувати сніг, лід і воду, а текстильні потребують періодичної просушування, особливо, якщо на автомобілі їздили в дощ. Багато автовласників взимку підкладають під ноги газети. Це також не позбавлене сенсу, адже папір добре вбирає воду. Потрібно тільки постійно їх міняти, оскільки в іншому випадку, саме газети і стають джерелом підвищеної вологості повітря в машині.
Використання коштів від запотівання скла
Існують і різні аерозолі, що запобігають конденсацію вологи на стеклах, але вибирати засіб проти запотівання слід ретельно. Деякі склади при розпилюванні утворюють жирну плівку на склі, яка сильно відблискує в світлі фар. Якісні засоби коштують досить дорого, але вони при правильному застосуванні абсолютно непомітні і не вимагають подальшого видалення. Слід пам'ятати, що будь-який засіб від запітніння стекол - це зайва «хімія», яка буде постійно присутня в салоні, і застосовувати навіть якісний склад потрібно з обережністю.
Дідівський метод натерти лобове скло автомобіля сіллю загорнутої в ганчірочку, тим самим виключивши можливість його запотівання, краще не застосовувати, оскільки солона вода, що стікає з скла стане джерелом корозії, а там, де вікно обдувається грубкою, проявляться білі сольові розводи, розгледіти через які що -або вельми проблематично.