Все таки зважився ...
Довго думав, треба - не треба, але так як мужики, які чіпований машину тверезо і нормально підходять до питання: "не сподобається - повернемо назад" - сьогодні зробив.
Возилися зі мною близько 2-х годин, перевіряли 3 програми. По черзі заливали, дивилися з якою буде краще вести себе машина в різних фазах: їзда нібито в тягучці, на середніх оборотах, на високих на трасі, з кондиціонером і без нього.
Між тестами залили мою стоковий, щоб перевірити в порівнянні яка між ними різниця ...
Не скажу, що відчуття, ніби пересів в машину з маленькою турбинкой. ))) Такого немає ... Асфальт під собою теж не рве, як хтось вважає ... Але різниця є ...
Перші враження такі:
- рівніше зрушення з місця;
- плавна робота двигуна в умовах тягучки (вже встиг по місту зацінити), в діапазоні 1200-2500 об.
- немає посмикувань при активній роботі з педаллю газу;
- їзда з кондиціонером однозначно стала легше;
- по витраті поки не відомо ... обіцяють -1 л ... + - ... Подивимося.
З огляду на, що у мене машина і до цього добре їхала (є з чим порівнювати, їжджу паралельно ще на такому ж робочому авто), я задоволений.
Поки все. Загальна оцінка: добре ... З огляду на, що я був противником цієї справи, отримав приблизно те, що очікував отримати від чиповки, що не малюючи рожевих фантазій ...
Ціна питання: $ 200 Пробіг: 56800 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.