Ще до того як машина приїхала до російських дилерам, потенційних покупців переконали в тому, що новий Tiguan - це просто шедевр інженерної мили і дизайнерського мистецтва. Давайте перевіримо, чи так це насправді, і чи варто кросовер тих грошей, які за нього просять.
Новий паркетник пропонується в трьох варіантах виконання: Trendline, Comfortline та Highline. Також для нового Tiguan доступний пакет Off-Road, в який входять змінений передній бампер з кутом в'їзду, збільшеним до 24 градусів, декоративні накладки на пороги і система допомоги на підйомі або спуску.
Базову версію Volkswagen Tiguan нового покоління оцінили в 1 459 000 рублей. За ці гроші автомобіль обладнаний 1,4-літровим двигуном потужністю 125 к.с. переднім приводом, 6-ступінчастою механікою, легкосплавними колісними дисками на 17-дюймів, протитуманними фарами з підсвічуванням при повороті в темний час доби, задніми ліхтарями зі світлодіодними секціями, штатний мультимедійний комплексом Composition Color, системою автоматичного екстреного гальмування, клімат-контролем на три зони , підігрівом керма і передніх сидінь, а також системою ЕРА-ГЛОНАСС. За автоматичну КПП доведеться заплатити на 100 000 рублів більше. Кросовер з повним приводом 4Motion і автоматом обійдеться мінімум в 1 659 000 рублей.
Volkswagen Tiguan в середній комплектації Comfortline, ціни на яку стартують з позначки в 1 559 000 рублей, додатково отримав світлодіодну передню оптику, підігрів другого ряду сидінь і парктронік.
Найдорожчий варіант виконання Tiguan Highline додатково отримав масу преміальних "булочок": шкіряний салон "під замшу, приладову панель у вигляді LED дисплея, штатний мультимедійний комплекс з 8-дюймовим сенсорним екраном, 8 динаміків, автоматичний дальнє світло, електропривод п'ятої двері, повністю світлодіодну оптику і оригінальні легкосплавні диски Kingstone на 18 дюймів. Вартість такої комплектації з 2-літровим турбованим мотором потужністю 220 к.с. складе 2 139 000 рублей.