Чи варто переводити машину на газ (метан)

Чи варто переводити машину на газ (метан)

Деякий час тому ми писали, що в Татарстані автолюбителям почали видавати субсидії за переклад автомобілів на газ (метан). Заступник генерального директора ТОВ "РаріТЕК" С. А. Кравцов дав докладне інтерв'ю порталу Avtospravochnaya.com, в якому розповів про нюанси перекладу автомобіля на метан.

Сергій Олександрович, в даний момент в РТ діє програма субсидій при перекладі автомобілів на метан. Що Ви можете сказати з приводу роботи цієї програми в Набережних Челнах: скільки автовласників вже перейшли на метан, які автомобілі найчастіше приїжджають. Які є квоти або терміни даної програми в Татарстані?

Субсидія виділяється в розмірі 30% від вартості встановленого газобалонного обладнання. На легковий автомобіль надається до 27 тис.руб. на комерційний транспорт (ГАЗель) до 48 тис.руб. магістральний тягач до 147 тис.руб. Орієнтовно, використання цих коштів дозволить переобладнати близько 1500 од. техніки. Програма розрахована на виплати субсидій як фізичним, так і юридичним особам.

За 3 місяці дії програми субсидування до нас в компанію "РаріТЕК" звернулося безліч автолюбителів, що бажають встановити метанове обладнання. Ділянка переобладнання завантажений повністю і працює по шість днів на тиждень. Нашими клієнтами є як комерційні організації, так і фізичні особи, часто експлуатують свої транспортні засоби. Також від компанії ТОВ «Газпром газомоторне паливо» діє програма безоплатного надання паливних карт на 1500 куб.м. метану.

Власникам яких автомобілів Ви б порекомендували перейти на метан? Чи є сенс переходу для середньостатистичного водія з річним пробігом 10-15 тис. Км.?

Встановлюють газобалонне обладнання (ГБО) споживачі, які вміють рахувати свої витрати, і з розумінням ставляться до планування свого сімейного або виробничого бюджету. Установка ГБО дозволяє знизити витрати на паливо на 50-60%. Тому я б рекомендував всім власникам транспортних засобів уважно поставитися до даної програми і підрахувати ефект від установки ГБО. Ефект ви будете отримувати кожен день, проїжджаючи на автомобілі, так як, при ціні на АІ-95 в 36 руб. а метану - 11,5 руб. вартість одного км складе, в середньому 3 рубля і 1 рубль відповідно. Тому пробіг автомобіля буде впливати тільки на термін окупності.

Звичайно найбільший ефект отримають автовласники з великим щоденним пробігом і високим рівнем споживання палива, це таксисти і власники потужних автомобілів з великою витратою палива. Окремо, доцільно встановити ГБО власникам автобусів і вахт.

Один з гострих питань при переході на метан - де заправлятися? У Набережних Челнах на даний момент працює всього одна метанова заправка, розташована вона фактично за містом, чи не будуть виникати на ній черзі при збільшенні числа метанових автомобілів?

Хотілося б відзначити, що в найближчому майбутньому планується розконсервування ще однієї АГНКС в районі ГИБДД на 1-ій автодорозі, і їх в нашому місті буде вже дві. А також ми можемо запропонувати послугу пересувних паливо заправників (ПАГЗ) - це мобільні заправки метаном, які ми можемо розмістити в зручних точках на території міста. Існуючий парк метанових автомобілів реально покрити існуючою інфраструктурою заправок, так що за черги я б зараз не переживав.

У Татарстані останнім часом почастішали випадки, коли водіїв на автомобілях з незареєстрованим або не пройшли перевірку ГБО штрафують за ст. 12.5 КоАП РФ. Що потрібно враховувати, при переході на метан, щоб не мати проблем з законом? Які зміни вносяться в документи на автомобіль?

Абсолютно вірно, в паспорт транспортного засобу повинна бути внесена відмітка про те, що автомобіль може використовувати як паливо метан або пропан-бутанової суміш.

Що стосується установки ГБО в нашій компанії, то ми надаємо весь, необхідний, пакет документів для оформлення переобладнання. Від власника вимагається лише написати заяву в ГИБДД, про внесення змін до конструкції транспортного засобу і після установки ГБО сходити в ГИБДД за відміткою в ПТС і Свідоцтві про реєстрацію.

З чого взагалі почати людині, яка ніколи не чула про переведення автомобіля на метан, але задумався про це? Яка процедура встановлення обладнання, оформлення документів, терміни виконання, як автовласник отримує саму субсидію?

Процедура досить проста: перший крок, це укладення договору з клієнтом, і оформлення експертного висновку, потім передача автомобіля клієнтом - майстру приймальнику, мийка (безкоштовна) автомобіля, підбір і установка ГБО, настройка, передача клієнту з пакетом документів. І все це за 2 - 3 дні. Субсидію отримує компанія установник, клієнт просто має знижку від ціни, в залежності від типу його транспортного засобу.

Чи не виникне проблем з гарантією на автомобіль від заводу-виробника автомобіля?

Тут потрібно індивідуально розглядати кожен автомобіль. Велика ймовірність, що якщо автомобіль новий, то гарантії заводу-виготовлювача на нього вже не буде.

Не секрет, що багато автомобілістів самостійно обслуговують систему харчування своїх автомобілів - змінюють паливні фільтри і т.д. Чи потребує автомобіль в додатковому обслуговуванні після переходу на метан?

Установка ГБО не вплине на періодичність обслуговування вузлів і агрегатів автомобіля. Що стосується періодичності та строків гарантійного обслуговування самого ГБО, то вони регламентуються заводом-виробником (в середньому гарантія цін на чорне золото становить 1 - 1,5 року). Технічне обслуговування також слід проходити раз на рік. Повторний огляд балонів проводиться раз на три роки. Наша компанія дає цін на чорне золото гарнати 1 рік або 60 тис.км пробігу, з періодичність обслуговування ГБО - 20 тис.км.

Як впливає перехід на метан на динаміку автомобіля і ресурс двигуна?

Динаміка розгону зменшується в середньому на 10%, що несуттєво при сучасній середній швидкості пересування на дорогах.

Ресурс двигуна навпаки зростає, на відміну від інших видів палива, практично в 1,5 рази. Газ - це найчистіший вид моторного палива, який не містить домішок на відміну від інших видів, які при згорянні залишаються на стінках двигуна. Це помітно, при зміні масла в двигуні, яке при використанні метану в якості палива, практично не змінює колір.

У скільки в середньому обходиться установка ГБО "під ключ" на легковий автомобіль? Який термін окупності?

В середньому, установка «під ключ» обійдеться власнику легкового автомобіля в 56 000 рублів.

Термін окупності залежить від таких факторів, як щоденний пробіг автомобіля, його витрата палива, вартість установки ГБО. Ще не забувайте про подарункову паливну карту на 1500 куб.м. метану. Наприклад, при обліку всіх ці факторів і пробігу в районі 40 000 км на рік і витраті палива близько 10 літрів бензину, окупність вкладень настане менш ніж за 6 місяців. І тут хотілося б нагадати про різницю в ціні між бензином - в середньому 35 руб. і метаном 11,5 руб.

Після установки метану автомобіль може їздити на бензині?

Після установки метанового обладнання автовласник отримує автомобіль, який може їздити як на метані, так і на бензині. Штатна паливна система автомобіля не зазнає ніяких змін.

Куди і як встановлюються газові балони?

У легковому автомобілі найчастіше балон встановлюють в задню частину багажника, і залишається досить місця для особистих речей. А в вантажних автомобілях можливі різні компонування установки балонів, під бортову платформу, на дах автобуса.

Багато хто побоюється переходити на газ через його вибухонебезпечності. Які заходи можуть знизити цю небезпеку?

Заступник генерального директора ТОВ "РаріТЕК" - керівник проекту переобладнання автотранспорту Сергій Олександрович Кравцов

Чи варто переводити машину на газ (метан)