Одним прекрасним морозним днем смажили шашлики в лісі біля будинку. Увечері машина протарабаніла на холостих близько години, а вранці не завелася. Спочатку схопила, але стрімко заглохла і всі інші спроби були марними. Почав думати - замерзли форсунки? котушок хана? вода в глушнику? датчик положення коленвала? ДТОЖ? Але на першому місці була думка про замерзлому конденсаті в глушнику, так як в іншому був впевнений на 100%. Почав гуглити як вирішити цю проблему, адже машина потрібна, і на вулиці -10. Рад багато, але самі логічні і напрошуються відразу відкидалися - гаража у мене немає, друзі всі працюють і не можуть відтягнути кудись нитка відтавати. Ще в радах були від глушника працюючої машини шланг протягнути до замерзлої, що мені здалося повним маренням. Служб по відігрівання автомобілів у нас практично немає, і комплекс відігрівання глушака і двигуна коштує близько 1.5 тисячі. Рішення прийшло спонтанно, побачивши картинку в инете газового балона з пьезоподжигом. Протягом півгодини один мені доставив цю чудо-штуку. Ціна смішна - сам п'єзопідпал коштує 500 рублів, балон 100. Одного балона вистачає на 2-3 години безперервної роботи. Виглядає цей девайс так:
Відігрів глушник за 20 хвилин, після чого завелася без проблем. Після цього поїхав заправився на нормальної заправці і дав "просрацца" машині) Пишу, а сам сподіваюся, що сьогодні під нею лежати з пальником не доведеться.
З рад, що зробити, щоб такого не сталося
1 - змінити заправку
2 - на морозі не прогрівати довгий час, а потім нікуди не поїхати
3 - зробити маленькі дренажні отвори в глушнику, близько 2 мм для відведення конденсату
4 - періодично давати машині "під хвіст"
5 - купити пальник на всяк пожежний)))) в господарстві знадобиться, балон коштує стільки ж, як і пляшка розпалювання для вугілля. А толку більше і багаття їй розпалювати одне задоволення)
Всім мир! не замерзає!)))